随笔15
快乐与飞翔
-- 翻越海拔3792.75米的大坂山口（2001.6.6)
（上）
6月5日上午离开西宁，沿G227国道北上，海拔渐高。中午在宝库乡附近车胎被扎破，推车1公里多到宝库乡修车吃饭。饭后感到心跳加快，达到87次/分，头有点疼，这里海拔2700左右，可能是有点高原反应了。
下午继续前进，坡度加大。G227沿宝库河边逆流而上，很多工人正在修建黑泉水库（水电站），据说已经施工六年，预计今年完工。这里海拔3千米左右，河流穿过峡谷，周围山峰高耸陡峭，形成了不同气候带的植被和景观。谷地是流水潺潺，绿草如茵，牛羊遍地，山腰以下多是青翠的杨树，以上多是一种开着绛红色小花的当地人称为香草的灌木，背阴处的山沟里经常可以看到尚未融化的积雪，天空中不停有百灵在鸣叫，空气湿润清新。
下午六点在G227\87公里处问一养路工人，得知离大坂山口还有20多公里的路程，并且其后很长的路没有人家，便决定在90公里处的纳拉住宿。不巧，纳拉只有两家饭店，没有旅馆，就和孙老一起到纳拉养路工区借宿，工区的一位工作人员正巧是青岛老乡。
在路边的小饭店吃饭后我们回到养路工区，看到几个工人正在园子里做饭，用一个手摇风鼓吹火的煤炉，上面放着口大铝锅，烧起火来烟尘四起。他们的晚饭是青海人常吃的面片，先把大头菜加辣椒胡椒炒煮（没有肉），然后添上水烧开，再把揉好的面用手扯成一片片的扔到锅里去煮，熟了后一人一个大碗分着吃。他们很高兴得答应了我拍照合影的要求并请我们尝他们的面片。
晚上，我到他们住的屋子去玩，他们五六个人，有两个二十几岁的，其他都是四五十岁，都是打的地铺。他们穿着带补丁的旧衣服，脸红红黑黑的，愉快地又说又笑，还教我唱青海的大山歌。谈话中得知，他们都是周围农村的临时工，平常务农，这些日子来养路工区，干些正式职工不愿意干的体力活和脏活，每月工资只有三四百元。
我探询地问：“你们的生活条件是很艰苦的，但看起来你们好象却很快乐似的。”
“我们不这样（快乐）又能咋地！？”他们给了我一个再也朴实不过的回答。
好个“我们不这样（快乐）又能咋地！？”。艰苦的生活和微薄的收入似乎并没有剥夺他们的快乐善良和大方。而两天前，尼泊尔的王储因不满自己的婚姻，开枪杀死了自己的父母姐妹等10人，而后自杀。快乐和幸福往往并不是由财富和地位决定的，幸福更多的是一种感觉，一种心态，你对待生活的心态。
我记得他们教给我的青海大山歌：
马步芳修下的乐家湾（飞机场），拨走了心上的少年，我的水红花你听啥，你的大哥哥们走哩啥。妹妹你们坐啊，哥哥们是出门去的人啊！
哭下的眼泪和成的面，给阿哥做下的盘缠啥。我的水红花你听啥，你的大哥哥们走哩啥。妹妹你们坐呀，阿哥们哩受苦去的人啊......
（下）
凌晨下了雨，虽然已经是6月，高原的早晚仍很冷。经过一个只盖一床薄毛毯和衣而睡寒冷的夜，从大坂山脚下的纳拉公路站的会议室的排椅上爬起来，我走出门去，外面仍然在下小雨。我向南面的山上望去，山顶是白色的。但我仔细一看，那不是白云，而是雪！昨天晚上山顶下雪了。那北面的更高的大坂山一定也下过雪了。今天我们将翻越大坂山，我们上高原来的第一座高山挑战。
穿上防寒衣物，早晨8点半，我们吃了清真饭店的热起腾腾的牛肉汤后，从G227国道90公里处开始向山里进发。小雨仍下着，云雾缭绕在重峦叠嶂的大坂山上，无法看到山有多深。到山口的路一直都是上坡，骑不到半公里，坡度开始陡起来，我们不得不下来推行。由于高海拔下缺氧，我的心跳加快到100左右，胸口也有些发闷。
在94公里处，雨停了，我拍摄了一下南面远处的雪山。不久太阳出来了。但山坡开始更陡了，公路修成了之字型盘山而上。G227沿山谷北上，旁边溪水潺潺，很多牛羊在谷地和山坡上吃草，不时有鸟儿鸣叫。推车爬坡中，孙天恩老先生提议即兴做一首诗。我应声作了首打油诗：
白雪戴峰顶，云雾绕山腰。 清泉下河谷，细雨润夏草。布谷声声啼，百灵婉转叫。
念完后，觉得不够意思，我说：“再加上两句，就有趣了。”
孙老道：“加什么？”
“牛羊在吃草，我们推车跑。”我笑道。
两人大笑。
在一段“之”字形盘山路的开始处，我停下拍了张照片，孙老走到了我的前面。我看了看，发现有一段被人踩过的很陡的捷径直通上一层公路，就搬起自行车奋力爬了上去，没有经过弯道，虽然搞得气喘吁吁，心跳得连通通直响，稍微有了点在高原反应，但却是很兴奋，心想：“嘿嘿，让你吃一惊。”
我在路边等了一会儿，不见孙老上来，便放声大喊：“老爷子，我在上面......”
不一会儿，看到老先生爬到拐弯处的土坡上向下张望，忍不住笑起来。老先生看到我在上面，笑着喊道：“你这个烂崽......我以为你还在下面拍照片，还等你呢。”
这时已经十点半了，感到有些累了，我们就坐在路边休息，吃我车筐里已经挤碎的一袋蛋糕，孙老留着山羊胡，吃得满胡子都是，兴趣一来，就来了个生活写真照片。经常有汽车路过，车上的人看到我们，很奇怪的样子，我就冲他们笑，笑得他们莫名其妙，也跟着笑。
休息后我们继续前进，我渐渐拉下孙老一段距离。推行中看到河谷中有两个牧民骑马沿河而上，最后爬上公路，唱着大山歌，又到比公路更高的山坡上停下来，用望远镜向山顶张望。我喊道：“你们在看什么啊？”
“看牛啊！你是干什么的啊？”
“旅行！”我回答。“骑一下你们的马可以吗？”
“可以啊。”他们牵着马向公路走下来。
在他们的帮助下，我平生第一次骑上了马，在青海的雪山上，清风吹拂。我试着自己去驾御它，象电影里演的那样。用腿策动它前进，用缰绳控制方向和停止，在山路上慢跑。等到了大草原，我一定要纵马驰骋，绝尘飞扬。
拍照后继续推车前进了几公里，路边有几个养路工正在休息，他（她）们采了很多鲜艳的高原黄牡丹，我请求是否可以让我给这些花拍张照片，他们欣然答应了。我将一大束花放在悬崖边，以远山和峡谷做背景拍了两张照片，感觉美极了。
下午3点半，在经过7个半小时长达18公里的推车后，我们终于来到了个G312\108km,到达了海拔3729.75米的亚洲第一海拔高程道路隧道--大坂山隧道。孙老饿得头昏眼花，看到前面有一个标牌，念道：“收费站 200个！”。我一看大笑说：“那是`收费站200m 加箭头`,哈哈......”。孙老仔细一看，也大笑。
在坡顶收费站，我们向站长要了两个馒头充饥。看路边的《大坂山隧道记》纪念碑，题记大意如下：宁张公路古为丝绸南路之西平张掖道，自西汉张骞\霍去病涉足始......坂口至阴坡三公里段,冬春雪拥冰横，凶险难行。民歌曰：“千难万险的鬼门关，难不过雪天里的大坂”......八五计划修建隧道，1995年8月开工，1999年8月竣工。长1.53公里，投资1.56亿，标高3792.75米,为目前亚洲道路隧道海拔之最。
下山了！穿过寒冷的隧道，我高声唱着，沿着蜿蜒的盘山路飞驰下行，熟练地应用自己的身体倾斜和少量的刹车来拐过一个个急弯道，exiting。
在拐过一个山体急弯道后，豁然开朗，展现在面前的景象惊呆了我---远处连绵的雪山在阳光的照耀下纯洁清新，蓝天如洗，白云如雪，盆地里绿草如茵，河流蜿蜒。一种从未见过的景象，纯洁透明如水晶。伟大的青藏高原啊！我连忙停下，把美丽的景象留驻在底片上。
这时孙老追了上来，我喊道：“看谁更快！”跨上车子，快速下滑，几乎不再刹车，口中唱着迪斯科音乐，身体如跳舞般随节奏轻晃。在拐过几个急弯道后，来到较直的地段，我不再扶把，张开双臂，高唱着《青藏高原》，展翅翱翔，高原夏日凉爽的清风掠过我的翅膀，抚摩我的脸颊，亲吻着我的肌肤，浸透了我的肺腑；蓝天、白云、绿地......迎面飞来，我感到自己已经被融化了，我真的飞起来了！
快到山脚处，一个牧民骑马沿公路驰骋而来，飞驰中，我向他竖起了大拇指，他愉快地笑着，如阳光般地灿烂，向我挥手致意......我们飞驰错过，印在心上的是笑脸和快乐......
下山,16公里，半个小时，无限的......快乐与飞翔......
与狼共舞 2001-7-1 于单骑中华行途中 整理于乌鲁木齐