通麦大桥
清理塌方
用大量的木架支撑滑坡地段
川藏线图片集锦（10）
死亡地段---排龙、通麦3
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| 江边公路和铁桥 |
通麦大桥 |
江边公路塌方维修现场 |
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清理塌方 |
用大量的木架支撑滑坡地段 |
坠下山坡的客车 |
| 小资料：
离开通麦向东没过几公里，又进入了多塌方地段。这里属于102道班管理段，没有了巨岩悬崖，但是大坡度的山体是疏松的沙土，道路更易发生泥石流和滑坡。在五六公里的路上到处可见以前滑坡的痕迹，许多地方用大量的原木排支撑着，道路危险性比排龙到通麦段有过之而无不及。许多滑坡堆积在路面形成的小坡坡度很大，费了九牛二虎之力才爬了上去。 |
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说明： 相关日记 2001.8.9