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55、2000.11.28-11.30回青岛参加同学任树军的婚礼
54、2000.11.28-11.30回青岛参加同学任树军的婚礼
53、2000.11.27单骑中华行的第60天，南京-镇江65公里，
阴
52、2000.11.26单骑中华行第59天，游览南京紫金山中山陵与明孝陵
51、2000.11.25单骑中华行第58天，游览南京雨花台
50、2000.11.24单骑中华行第57天，游览南京中华门，夫子庙及秦淮河
49、2000.11.23单骑中华行的第56天，扬州-仪征-六合-南京109公里，
晴今天天气晴朗，气温上升，走了不久就感到热，在温暖的阳光下有了庸懒的倦意。中午脱掉了毛衣，两条衬裤也脱了一条，看来我带的毛裤在南方是用不上了。
下午四点半时到达南京长江大桥。正是高峰期，车来车往非常拥挤。我奋力骑车上去，骑了一会儿看到有禁止自行车的标志，我为了感受骑过长江的感觉，只管向前。路上看见警察的时候嘴里念念有词“我没有看到你，你也没有看到我......”，祈祷警察不要拦我。还真是走运，碰见几个都没有拦我。冬天的长江水流远没有我想象的那么浩浩荡荡，就象我一个月前看到的黄河，江面窄了很多，水缓缓流向东方。太阳快要落了，金色的阳光照耀得水面金光闪烁，江中有船驶过，带起层层水波。
48、2000.11.22单骑中华行第55天，游览扬州瘦西湖，晴“春风十里扬州路
明月二分瘦西湖”
47、2000.11.21单骑中华行的第54天，泰州-扬州53公里，
晴从泰州到扬州只有五十多公里，上午十点，在泰州希望工程办公室签字后，我以少有的轻松姿态开始了这一段行程。虽然已经到了冬天，但苏南的草还是青青的，东风非常暖和地吹着，好象春天一样，我简直快要睡着了。江苏的河流湖泊纵横，桥梁也多，有时一公里有五六座大大小小的桥。在江都和扬州之间的有一座几百米长的闸桥，是控制高邮湖与长江的关口，平静的湖水到达闸门时产生了一定的落差，轰鸣着冲向下游，让人兴奋起来，我在桥上停留了一会儿，看着湖水奔腾咆哮，向天边滔滔而去，登时感到胸襟豁然开朗。
下午初到扬州，感到并没有什么特别的，市内除了在一些地方有几座小塔，和一般的城市没有什么两样。不过早就听说扬州的瘦西湖很美，就准备第二天去看一看。晚上和扬州用友的华先生一起回去时，他指着路边的一个由几只飞翔的鹤和两弯月亮构成的雕塑说，这一雕塑的意思是应古人“天下三分明月，扬州独得二分”而做。
46、2000.11.20单骑中华行的第53天，盐城-泰州134公里，
晴。今天学会了一句江苏话“乖乖隆地东”，意思是“了不得”。如中午吃饭时餐馆的大娘听说我是骑自行车来的，惊叹地说道：“乖乖隆地东，骑车从北京来的”，晚上旅社的老板问我今天走了多远，我说是134公里，他说道“乖乖隆地东，134公里，这么远啊！”
随着日渐南行，当地的方言越来越难听懂了。年轻人说的还好懂些，如果碰上老年人，有时他们重复好几遍也听不出说的什么。
45、2000.11.19单骑中华行第52天，参观盐城新四军重建军部纪念馆。小雨
晚上与用友软件的李明探讨生命价值、意义之类的问题，直到12点多才睡。
44、2000-11-18 第51天 淮阴-淮安-建湖-盐城140公里，晴
这是进入江苏以来的第一个晴天，尽管顶着4-5级的东风，久违了太阳的我依然兴致很高。从早晨8点多从淮阴出发，到晚上六点前进140公里到达盐城，中间去了中午吃饭一直没有休息。
江苏境内到处河流纵横，船舶运输很多。一路上沿着运河走，看到很多运沙石等低值而又沉重的物料的船队在运河里面以每小时几公里的速度前进着。船队一般由十几艘船首尾连接而成，最前面的是一艘机船，拖动着后面的十几艘载满物料的平底船，象一条长蛇在水中慢吞吞地游动。装物料的都是平底船，很多是木制的，因为运河没有浪，他们尽可以把东西拼命往里装，很多船载满沙石后吃水都到了船舷。江苏境内的土质比较纯，很少有沙子，这样他们的土路一到下雨就泥不堪泞，根本无法骑自行车。同样，建筑用的沙子往往也要从很远的地方运来，这些又重又便宜的东西运起来还是水运最经济。船运速度很慢，往往跟步行走路差不多，船家们便在船上安家，做饭、睡觉、洗衣服。白天太阳好的时候就把被褥和衣服挂在船上晾晒，五颜六色好象挂了万国旗。
苏北地区主要是种植水稻和小麦，因为天气较暖和，水量也充足，他们一般一年可以种两季。秋天收了水稻种小麦，初夏收了小麦再种水稻。
43、2000.11.17单骑中华行的第50天，泗阳x乡-泗阳-淮阴69公里，阴
42、2000.11.16单骑中华行的第49天，沭阳-宿迁-泗阳x乡91公里，小雨转阴
吸取了前两天的教训，今天早晨看到又下雨，先去买了双高筒雨鞋穿上，呵，又黑又亮又挺，再配上我的军绿色雨衣套装，背上我的大背包，整个跟特种部队似的。虽然小雨依然飘洒，北风依然劲吹，但我有雨衣在身，雨鞋在脚，又有何惧。（这下可不怕雨了。）我那被雨泡了几天都要烂了的双脚终于可以干干爽爽地出力了，就象冯巩坐黄包车的腔调，“啊呀，穿雨鞋的感觉，爽啊”。嘿嘿，你再泥泞的路我还怕你不成，冲啊！---走到12点多快到宿迁时看到一群小学生互相帮助着涉过一条水沟和泥泞的稻田去上学，我赶忙从路边跑下去在泥浆中给他们拍了一张照片。要是在没有雨鞋的时候，我还不得望泥兴叹啊。
看着那些西装革履在马路上对泥水东躲西绕的人，心中不禁一乐，“你们真是死要面子活受罪啊！”，现在对在下来说服装可是实用第一美观次之了。我在进市政府盖章时都是穿着这一套装扮，雄赳赳气昂昂地跨进去，吓得门卫直要检查我的大背包，生怕里面装的是炸弹。
41、2000.11.15单骑中华行的第48天，连云港-灌云-（宿迁）沭阳96公里，小雨，经历旅行以来最艰难的一段路。在冷雨中走了一整天，在灌云县有一段约30华里的路根本就没有一寸是平的，没有柏油，只有石头，泥浆和水坑。我数了一下，我的自行车每蹬一圈至少要叮当有声地颠簸七八下，还不时陷到泥水坑里。开始我慢慢地骑行，生怕颠坏了后坐上已经垫了好几层衣服包裹和两个条幅的宝贝电脑，后来干脆不顾下雨，将其背在身上。过了一会儿怕淋透了包又把它藏到雨衣下面，好象背上长了大瘤子似的，雨衣的拉链也拉不上了，我也破罐子破摔了，反正鞋子早就湿透了，就不差衣服了。在里面苦苦挣扎了两个多小时，当满身泥水、筋疲力尽的我看到前方出现了期盼良久的柏油路和“宿迁界”的路牌时，简直欣喜若狂了，天啊，终于解脱出来了......
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