當(dāng)?shù)貢r間8月1日，蒙古國總理奧云額爾登抵達美國，這是時隔5年后蒙總理正式訪美。據(jù)路透社報道，奧云額爾登2日與美國副總統(tǒng)哈里斯舉行會談。會談開始時，雙方宣布將簽署兩國開放空域的民航協(xié)議。這意味著蒙美將正式開通直航航線。

奧云額爾登表示，蒙美之間的直航將于2024年第二季度開通，這為促進兩國貿(mào)易、旅游、商業(yè)和投資提供“絕佳機會”。“希望我本次訪美能夠被載入史冊，掀開兩國友誼和戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的新篇章。”奧云額爾登稱。

美國已與130多個國家簽訂開放空域的民航協(xié)議。這給予美國和協(xié)議簽署國的航空公司在對方國家運營的權(quán)利，同時放寬航空監(jiān)管，并實施相應(yīng)的安全和安保標準。

目前，蒙古國國家級航空公司蒙古國航空只有飛往歐洲和亞洲的航班，沒有飛往美國的航班。路透社稱，客運需求可能難以支撐從蒙古國首都烏蘭巴托到美國的直飛航班，但開放空域的協(xié)議將為兩國之間的貨運航班提供更便捷的選擇。

位于中俄之間的蒙古國如果與美國實現(xiàn)直航，航線勢必要經(jīng)過中俄上空，《航空知識》雜志主編王亞男3日在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，如果美蒙兩國分別與中國都有民航協(xié)議，兩國的飛機是可以經(jīng)由中國領(lǐng)空飛往目的地的，美蒙之所以能達成直航協(xié)議，應(yīng)該是獲取了中國的許可協(xié)議。

“其實這次直航協(xié)議的簽署，其‘潛臺詞’在于更有可能取道中國。因為此次美俄已經(jīng)互相關(guān)掉了領(lǐng)空，中美之間對民航途經(jīng)領(lǐng)空的許可授權(quán)處于正常狀態(tài)，所以從理論上講，這種直航是可以通過中國領(lǐng)空的。”王亞男提到，這種直航的達成對中國民航業(yè)應(yīng)該不會造成什么影響，所有的空域使用，也會遵循中國的規(guī)定。

“蒙古國總理訪美有何期待？”蒙古國《世紀新聞報》報道稱，除開通直飛航線外，此訪將在政治上進一步深化蒙美戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，增加雙邊政治互信；在經(jīng)濟上豐富擴大合作內(nèi)容。蒙古國7月立法規(guī)定英語是蒙基礎(chǔ)教育的第一外語，這與美國在蒙開展語言文化項目密不可分。據(jù)悉，此次奧云額爾登訪美，其中一項重要內(nèi)容是美國將幫助蒙古國培養(yǎng)千名英語教師的項目。

在拜登希望推動美國國內(nèi)“電動車革命”的時刻，歐洲能源門戶網(wǎng)站一篇報道提到，擁有豐富的稀土礦和銅礦資源的蒙古國，被拜登政府視為實現(xiàn)清潔能源供應(yīng)鏈多元化和減少對中國原材料依賴的重要合作伙伴。據(jù)路透社3日報道，奧云額爾登在與哈里斯會談后表示，蒙古國與美國這一“重要戰(zhàn)略第三鄰國”在稀土和重要礦產(chǎn)上的合作已在進行中，并將在兩國6月簽訂的諒解備忘錄下得以深化。

蒙古國外長巴特策策格此前表示，在當(dāng)今國際局勢復(fù)雜的背景下，“平衡”是該國外交政策的靈魂。路透社3日稱，蒙古國希望與鄰國中國和美國保持良好關(guān)系，奧云額爾登認為該國“無法承受新冷戰(zhàn)形勢”，呼吁主要大國能夠“更負責(zé)任”以避免對世界經(jīng)濟造成巨大的負面影響。