春光明媚，City Walk到上海郵政博物館的參觀者絡(luò)繹不絕。這處百年老建筑的大門被許多游客稱為“上海之門”，構(gòu)成“最佳取景框”——門外是上海母親河蘇州河，遠(yuǎn)處即是浦東陸家嘴“三件套”，城市景觀美不勝收，“隨手拍就是明信片”。
熟悉此地的市民游客會(huì)發(fā)現(xiàn)，取景框里的畫面有變化了：以前，路口高大粗壯的交通信號(hào)燈桿在鏡頭里突兀地切割畫面。最近，這處燈桿變矮了，城市天際線沒了遮擋，可以完美地留在一張張打卡照里。
左圖：調(diào)整前的紅綠燈占據(jù)畫面顯著位置。右圖：紅綠燈調(diào)整后，上海市人大代表秦暢在此“打卡”。新華社發(fā)
紅綠燈“讓路” 取景框，細(xì)微變化是如何發(fā)生的？這要從上海市人大代表、上海交通大學(xué)媒體與傳播學(xué)院教授秦暢的一份建議說起。
“我是帶團(tuán)隊(duì)到郵政博物館參觀時(shí)偶然發(fā)現(xiàn)的這個(gè)‘瑕疵’，回去上網(wǎng)一搜，發(fā)現(xiàn)大家的‘吐槽’還不少。能不能有所改變？”今年年初的上海市兩會(huì)上，秦暢提出《關(guān)于郵政博物館門口紅綠燈調(diào)整，精細(xì)化治理助力城市文旅的建議》，其中寫道：上海應(yīng)該以精益求精的精神，在城市文旅、人文表達(dá)上以“寵粉”心態(tài)，為遠(yuǎn)道而來(lái)的游客準(zhǔn)備好“最佳城市觀賞角度”。
在兩會(huì)代表建議現(xiàn)場(chǎng)辦理中，秦暢向上海市公安局提出了自己的建議。接下來(lái)，秦暢收到上海公安部門一次次的反饋：春節(jié)后的一周——已到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，按照規(guī)定，該路口必須有交通信號(hào)燈，在不挪走紅綠燈的前提下，正在尋找更好的方案；過了一個(gè)月——秦暢又接到邀請(qǐng)，與公安部門一同到現(xiàn)場(chǎng)再次調(diào)研，并拿出一份書面效果圖，擬將紅綠燈燈桿由6.5米縮短到3.5米，由紅黃綠三燈改為人行信號(hào)燈，并按此征求意見后落地實(shí)施。
就在前幾日，秦暢收到了上海市公安局交通管理總隊(duì)對(duì)代表建議辦理的書面答復(fù)，并再次受邀前往這個(gè)十字路口，看到了已經(jīng)“瘦身”成功的交通信號(hào)燈。而這時(shí)，新版“紅綠燈”已經(jīng)運(yùn)行了一個(gè)月。
畫面左處為調(diào)整后的交通信號(hào)燈。新華社記者 郭敬丹 攝
之所以沒有在落地實(shí)施的第一時(shí)間答復(fù)代表，是因?yàn)榻痪块T還需要一段“觀察期”。一個(gè)月里，他們密切關(guān)注信號(hào)燈調(diào)整后交通指揮和車輛、行人的反應(yīng)，以及12345市民熱線，確保調(diào)整后的安全效果后，才正式答復(fù)代表：我們認(rèn)為，代表提出的建議對(duì)于落實(shí)“人民城市人民建，人民城市為人民”重要理念，以及提升城市精細(xì)化管理水平具有積極意義，同時(shí)也契合了城市文旅發(fā)展的需求。
秦暢將現(xiàn)場(chǎng)的親身體驗(yàn)拍成視頻發(fā)到社交媒體，評(píng)論區(qū)很熱鬧。很多人說，自己還要再去重新打卡，拍一張“清清爽爽無(wú)遮擋”的“標(biāo)準(zhǔn)”美照，讓情緒價(jià)值“拉滿”。
市民游客在上海郵政博物館門前留影。新華社記者 郭敬丹 攝
“這是一件很小的事，但我們都能從中看到，超大城市是如何在治理復(fù)雜綜合題中作答。”秦暢說，如今游客對(duì)旅游體驗(yàn)的要求越來(lái)越高，更加注重細(xì)節(jié)和價(jià)值感，這就考驗(yàn)城市怎樣從新需求中不斷把握“合規(guī)合法”與“合情合理”的平衡，并尋找多元群體對(duì)城市期待的最大公約數(shù)，讓科學(xué)決策的“技術(shù)判斷”和“價(jià)值判斷”相統(tǒng)一，讓“奔赴一座城”的心情更加美好。
責(zé)任編輯：蔡曉慧上海,紅綠燈
