“在全總成立100周年這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，登上北京人民大會(huì)堂主席臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)，是我莫大的榮幸?！比珖?guó)勞模、中車戚墅堰所金屬材料技術(shù)研發(fā)中心科研試制班班長(zhǎng)張劍云回憶起前不久的表彰大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)仍心潮澎湃。
26年來，張劍云深耕高鐵鑄造一線，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成難題攻關(guān)項(xiàng)目28項(xiàng)，獲得常州市突出貢獻(xiàn)人才、中國(guó)鑄造大工匠、中央企業(yè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、大?guó)工匠培育對(duì)象等榮譽(yù)，累計(jì)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益5000余萬(wàn)元。
初出茅廬
1999年，20歲的張劍云從常州鐵路機(jī)械學(xué)校畢業(yè)，進(jìn)入中車戚墅堰所熔煉班工作。由于父親也是一名鑄造工，他總是笑稱自己是“天選鑄造人”。
熔煉澆注是高鐵關(guān)鍵零部件鑄造生產(chǎn)中最核心的工種之一?！懊看慰吹酱髱煾禎沧?，內(nèi)心特別渴望能親手去澆一次?！苯K于，他鼓起勇氣表達(dá)了想法，也如愿以償?shù)貪擦艘淮?。從此，他就與1500℃以上的高溫鐵水杠上了，如果是芝麻大的鐵水飛濺出來燙到身上還能忍，就怕黃豆大的盯著燙，那種疼是鉆心的。張劍云一邊說一邊向記者展示胳膊上留下的傷疤，“那會(huì)條件有限，我和父親的衣服褲子上都是被濺出的鐵水燙的小孔洞，母親對(duì)我們意見很大?！?/p>
某一天，正在爐臺(tái)熔煉的張劍云被尊稱為“錢大工”的人吸引住了，車間的大師傅們針對(duì)產(chǎn)品的問題都圍著“錢大工”問東問西。“這個(gè)‘錢大工’一看就很厲害，一定是技術(shù)大拿，我要成為他那樣的人?！睆垊υ菩睦锩壬讼敕?。在熟悉了制動(dòng)盤所有熔煉澆注后，為學(xué)到更多技能，2001年張劍云向領(lǐng)導(dǎo)提出到產(chǎn)品多、試驗(yàn)多、挑戰(zhàn)更多的精密鑄造班接受鍛煉。
2002年，車間新開發(fā)的汽車渦輪殼配件鑄件老是出現(xiàn)孔洞缺陷，師傅說是鐵水溫度太高，但溫度降到澆注用的澆包都已經(jīng)凍住了，澆下來的鑄件還是不行?！昂髞砦覀?nèi)ゲ橘Y料，可能這個(gè)缺陷我們誤判了，它應(yīng)該是一個(gè)氣孔。氣孔應(yīng)該反其道而行，后來我們把溫度提高了之后，果然把這個(gè)問題解決了。原來書上藏了這么多的奧秘。”
從那以后，張劍云就養(yǎng)成了翻書查資料、在論壇交流學(xué)習(xí)、上網(wǎng)查漏補(bǔ)缺的習(xí)慣。“我下班后窩在電腦前查資料，一查就是幾個(gè)小時(shí)，正在休產(chǎn)假的愛人誤以為我在房間玩游戲。”她經(jīng)常突擊查崗，結(jié)果發(fā)現(xiàn)電腦上竟然足足有200多個(gè)文件夾、6000多篇專業(yè)文章，硬盤上還有20多G的學(xué)習(xí)資料，不好意思的她調(diào)侃張劍云：“你是搞原子彈的嗎？”
2008年，隨著師父師兄崗位調(diào)整，班組的重?fù)?dān)壓到了張劍云的身上。在一次鑄造鐵路清篩機(jī)的中間體時(shí)，按照“不干不白”理論，多次嘗試干燥，可模殼總會(huì)出現(xiàn)不明的表皮分層缺陷。為找到“真相”，他叮囑工友，最后一次干燥嘗試要等他到現(xiàn)場(chǎng)后再操作?！爱?dāng)時(shí)我忙著熔煉澆注現(xiàn)場(chǎng)，就忘記了時(shí)間，沒想到等我想起來再趕到現(xiàn)場(chǎng)，模殼全部干燥過頭發(fā)白了。我心里直打鼓，但只能硬著頭皮做，結(jié)果奇跡出現(xiàn)了，分層缺陷全部解決了?！睆垊υ普f，這次實(shí)踐給他一個(gè)啟示——理論一定要聯(lián)系實(shí)際。
10年的打磨，張劍云掌握了鑄造的所有工序操作，他的專業(yè)技術(shù)水平節(jié)節(jié)提升。2011年，他第一次獲評(píng)公司勞模，“成就感加上內(nèi)驅(qū)力，鑄造這份工作我再也不覺得辛苦了?！?/p>
轉(zhuǎn)型飛躍
2015年，中車戚墅堰所承接“ISO945-4：2019球墨鑄鐵球化率評(píng)定方法”國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目，但面臨著標(biāo)準(zhǔn)試樣嚴(yán)重缺失的困境。張劍云勇挑重?fù)?dān)、挺身而出，自行制定試驗(yàn)方案、配料、熔化、澆注，用一年多時(shí)間為項(xiàng)目組配齊了所有缺失試樣，保證了項(xiàng)目的順利進(jìn)行，助力公司第一次制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，提升了公司行業(yè)話語(yǔ)權(quán)。
隨著軌道交通產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，輕量化成為列車迭代的迫切訴求。如何突破現(xiàn)有技術(shù)壁壘，開發(fā)出高耐磨、抗疲勞、可回收、低成本的鋁基復(fù)合材料制動(dòng)盤？這是中車戚墅堰所面臨的新課題。張劍云又帶著鑄造的基本功挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)型，走向產(chǎn)業(yè)鏈的最前端——科研試制。
金屬材料技術(shù)研發(fā)中心位于老廠區(qū)，中心一旁是三棟由傳統(tǒng)紅磚砌成的鑄造車間，這樣艱苦的環(huán)境仿佛暗示著研發(fā)工作的不易。“試制就是不斷試錯(cuò)的過程，深陷其中找不到頭緒的時(shí)候太難受了?！睆垊υ铺寡?，一次又一次試錯(cuò)，他越挫越勇。
2019年，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組齒輪箱鑄件全部升級(jí)采用先進(jìn)的金屬型低壓鑄造工藝生產(chǎn)。升液管是該鑄造工藝最核心的工裝，需要長(zhǎng)期浸泡在高達(dá)700℃的鋁液中。傳統(tǒng)升液管極易腐蝕或斷裂，需要頻繁更換，不僅增加了采購(gòu)成本，更可能影響鑄件質(zhì)量，造成產(chǎn)品報(bào)廢。
“我們當(dāng)時(shí)想采用進(jìn)口的陶瓷，但進(jìn)口陶瓷采購(gòu)成本很高，一根就1萬(wàn)多塊錢，而且它容易斷?！边@一問題困擾著張劍云。有沒有辦法能將傳統(tǒng)鋼制升液管和陶瓷升液管的優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來呢？張劍云帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了多次嘗試，最終，他從辦公室用的復(fù)合陶瓷茶杯得到啟發(fā)。
“有一天我拿起水杯喝水，發(fā)現(xiàn)杯子的設(shè)計(jì)很巧妙，它里面用的是陶瓷，而外面用的是不銹鋼?！睆垊υ聘械侥男老玻拔覀兊纳汗苁遣皇且部梢宰龀蛇@個(gè)樣子，里面用鋼、外面用陶瓷，這不就能既防腐蝕又耐高溫了嗎！”
于是，來自陶瓷杯的靈感，成為車間里的“神來之筆”。改進(jìn)耐火材料、搪瓷、燒結(jié)，成功了！
他讓“復(fù)興號(hào)”齒輪箱金屬型生產(chǎn)線上的核心工裝——升液管壽命暴增10倍，提高了“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組齒輪箱鑄件質(zhì)量，也保障了高鐵的運(yùn)行安全。
作為全國(guó)和江蘇省產(chǎn)改試點(diǎn)的交匯點(diǎn)，公司創(chuàng)新出臺(tái)了“雙師型”人才培養(yǎng)機(jī)制。緊接著，張劍云技能大師工作室成立，他作為公司第一批技師成功獲評(píng)鑄造工程師。2023年，公司混改完成，張劍云作為公司高技能人才，獲得參資入股資格，成為公司一名控股股東?！俺酥a(chǎn)改的東風(fēng)，我的技能強(qiáng)起來了、收入富起來了、形象美起來了、地位高起來了?！?/p>
現(xiàn)在的張劍云，主動(dòng)揭榜掛帥，帶領(lǐng)科研試制團(tuán)隊(duì)深入超低溫鑄鋼材料、汽車渦輪增壓器錳氮鋼材料等項(xiàng)目，在未知中探尋新知。
星火燎原
“師父對(duì)我的影響，讓我終身受益?！睆垊υ聘嬖V記者，像朱自清寫的父親的《背影》一般，師父的背影也刻在了他的腦海里?！坝浀媚鞘窍奶熳顭岬臅r(shí)候，一大早，看見衣服濕透的師父全神貫注地站在真空爐邊上，雙目透過上方的玻璃，凝視爐內(nèi)鋼水，僅憑肉眼技能感知到其中的溫度，在合適的時(shí)候完成傾轉(zhuǎn)澆注?！?/p>
“還有一位老前輩專家，雖然退休了，還經(jīng)常跑來跟我們年輕人交流，發(fā)揮余熱給我們做技術(shù)指導(dǎo)。他那種對(duì)鑄造的熱愛、對(duì)鑄造的執(zhí)著專注深深影響了我。”張劍云感慨道，“2018年，這位老前輩親手把珍藏的第一版全套鑄造手冊(cè)交給我時(shí)，我覺得我們完成了一代鑄造人對(duì)另一代鑄造人的傳承接力?！?/p>
采訪期間，一個(gè)靦腆的男孩敲響了張劍云辦公室的門。“張工，明天答辯的問題能不能提前給我看一下？”“都是評(píng)委現(xiàn)場(chǎng)出題，你不用緊張，除了關(guān)注專業(yè)操作，還要多看看精益管理內(nèi)容?！睆垊υ普f，所里的年輕人都喜歡喊他張工或者張哥，遇到問題向他請(qǐng)教是家常便飯，他每次解答都全盤托出，他不怕教，就怕沒人來學(xué)。
“聽黨指揮、以德服人、以技服人、以績(jī)服人。”這是張劍云對(duì)工作室、試制班全體人員的勉勵(lì)，他堅(jiān)信機(jī)會(huì)只會(huì)留給有準(zhǔn)備的人，鼓勵(lì)大家激發(fā)內(nèi)驅(qū)力，把工作當(dāng)成興趣，發(fā)自內(nèi)心地?zé)釔鬯??！巴降苣玫綐s譽(yù)或者在競(jìng)賽中取得好成績(jī)，比我自己拿獎(jiǎng)都要開心?！?/p>
“在我的鼓勵(lì)下，劉志順去年第5次參加全國(guó)鑄造技能競(jìng)賽，堅(jiān)持不懈拿到了比賽的第3名。這次技師技能等級(jí)考試直接免考了。”張劍云由衷地為徒弟自豪。當(dāng)下，張劍云在高蠕化率鑄件上挑戰(zhàn)應(yīng)用熱分析儀技術(shù)，但是澆筑試樣前，還需收集數(shù)據(jù)，調(diào)整到與工藝匹配的參數(shù)。“我把這個(gè)擔(dān)子壓給了劉志順，希望他在摸索中再次成長(zhǎng)。”
如今的傳統(tǒng)鑄造車間，都是老員工的身影，只有綠色化、智能化的新型鑄造產(chǎn)業(yè)才能看到年輕產(chǎn)業(yè)工人，他常常捫心自問——“未來90后的工匠在哪里？”他嘗試探索制訂徒弟/未來工匠培養(yǎng)計(jì)劃，對(duì)于內(nèi)驅(qū)力弱的給予調(diào)整，對(duì)于主動(dòng)性強(qiáng)的多給任務(wù)去挑戰(zhàn)，共同努力早日實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的迭代突破。
26年來，張劍云把工作經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為20余件課件、題庫(kù)，為800余人次累計(jì)開展培訓(xùn)400余課時(shí)。7名徒弟中，2人成長(zhǎng)為高級(jí)技師，5人成為技師，3人成為“雙師型”人才，4人獲“全國(guó)鑄造行業(yè)技術(shù)能手”稱號(hào)，1人獲評(píng)中車技能專家。
（江蘇工人報(bào)記者 陸夏彩君）
責(zé)任編輯：蔡曉慧張劍云,全國(guó)勞模
