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1944年3月·江蘇淮安·粟裕
奇兵破曉 巧取車橋
2025年07月29日10:48 來源:環(huán)球人物網(wǎng)-《環(huán)球人物》雜志 作者:陳佳莉
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粟裕(1907年—1984年) 湖南會同人。黨和軍隊的優(yōu)秀領導人,無產階級革命家,杰出的軍事家,中國人民解放軍大將。全民族抗戰(zhàn)期間,他歷任新四軍第二支隊副司令員、新四軍先遣支隊司令員、新四軍1師師長兼蘇中軍區(qū)司令員等,參與指揮黃橋戰(zhàn)役、車橋戰(zhàn)役等,協(xié)助開辟蘇南、蘇北抗日根據(jù)地,并鞏固蘇中抗日根據(jù)地。

1943年9月,位于江蘇淮安、阜寧、寶應三縣交界處的車橋,蒲葦連天,蘆葦蕩間暗藏著幾雙警惕的眼睛。風掠過葦葉發(fā)出沙沙聲,恰好掩住了布鞋踩過泥濘之地發(fā)出的輕響——幾名身著灰布軍裝的新四軍戰(zhàn)士正貓著腰穿行,褲腳卷到膝蓋,小腿上還留著蚊蟲叮咬的痕跡,駁殼槍的木柄在衣襟下若隱若現(xiàn)。

帶頭的是新四軍1師師長、蘇中軍區(qū)司令員兼政委粟裕。幾個月前,他接到通知趕赴新四軍軍部駐地黃花塘開會。除警衛(wèi)人員外,他還特地叫上了一名參謀和一名測繪員同行。開完會,一行人沒有原路返回,而是繞道車橋,對附近區(qū)域的敵情、地形、道路、民情進行了實地勘察。

新四軍1師師長、蘇中軍區(qū)司令員粟裕。

6個月后,正是在車橋地區(qū),新四軍對日軍發(fā)動了一次進攻,打了一場漂亮的殲滅戰(zhàn)。

攻堅打援并舉

自蘇中建立根據(jù)地以來,積蓄力量、準備反攻的想法一直藏在粟裕心底。進入1943年下半年,隨著日偽軍在蘇中推行的“清鄉(xiāng)”運動接連被挫敗,一直在四分區(qū)指導反“清鄉(xiāng)”工作的粟裕愈戰(zhàn)愈勇,反攻的想法愈發(fā)成熟。

1944年春節(jié),反“清鄉(xiāng)”斗爭基本勝利結束,蘇中軍區(qū)黨政機關所在地三倉地區(qū)洋溢著喜慶氣氛。除夕當天,向來煙酒不沾的粟裕破例干了一杯。不久,在蘇中區(qū)黨委第五屆擴大會議上,粟裕總結說:“眼下蘇聯(lián)紅軍就要把希特勒趕出蘇聯(lián),美軍也在太平洋發(fā)起了強大攻勢。今年打敗希特勒,明年打敗小日本,已成定局。在這種新形勢下,我們應該好好打幾仗,為全面反攻創(chuàng)造條件?!?/p>

說這話時,粟裕其實已經成竹在胸,連作戰(zhàn)地點都想好了,就是幾個月前他去黃花塘開會時特地繞道勘察過的車橋。車橋,也就是今天的江蘇省淮安市淮安區(qū)車橋鎮(zhèn),因河道上架有5座石橋,形如繁體“車”字得名。

之所以盯上車橋,粟裕有兩個考量。其一,這里是我新四軍1、2、3、4師的結合部,一旦發(fā)起戰(zhàn)役,相鄰師部可以配合作戰(zhàn)。其二,這里也是日軍65師團和64師團的結合部,若被攻擊,不排除兩支部隊會因為是邊沿地區(qū)而互相推諉、觀望,疏于增援。

不過,攻打車橋的難點也顯而易見。自1943年春天日寇占據(jù)車橋,這里便成為其控制淮安東南、寶應東北地區(qū)的重要據(jù)點。日軍在此地筑有53座碉堡,四面建起高達兩丈的圍墻,還挖了一丈半的外壕,火力布控嚴密,揚言其為“鐵打的車橋”。

粟裕自然不會輕敵。蘇中地區(qū)對日作戰(zhàn)以來,打的基本是小規(guī)模游擊戰(zhàn)。而這次,粟裕調集了5個團的兵力,全是蘇中新四軍的主力,聲勢浩大,誓要拿下車橋。他任命新四軍1師副師長葉飛擔任前線總指揮,并將5個主力團劃為3個縱隊,其中一個縱隊負責主攻車橋,另外兩個縱隊負責阻擊和殲滅敵人的增援部隊,實行攻堅打援并舉的戰(zhàn)術。

新四軍1師副師長葉飛。

村民架起“船橋”

打仗方面,粟裕不是科班出身,沒在專業(yè)的軍事學院學習過,他的戰(zhàn)術思想完全是從實踐中得來的。

早在井岡山時期,粟裕還只是一名普通的紅軍戰(zhàn)士時,就跟著毛澤東和朱德等人打仗。他先后參加了南昌起義和湘南起義,曾深有體會地說:“我跟隨毛澤東、朱德打仗所得到的最深刻的體會,是戰(zhàn)爭有它自己的規(guī)律,克敵制勝的辦法必須依據(jù)敵我雙方的實踐情況和戰(zhàn)爭的內在規(guī)律去尋找。我學到的這條道理,使我終身受益?!?/p>

中央紅軍長征后,1934年11月起,粟裕任閩浙贛軍區(qū)參謀長、紅十軍團參謀長、挺進師師長、閩浙軍區(qū)司令員。他挺進浙南,堅持了3年游擊戰(zhàn)爭。這3年中,粟裕帶著幾百人的隊伍,一度與上級部隊完全失聯(lián)。最艱難時,他一天一夜連打7仗,幾次死里逃生。中央甚至一度以為粟裕和他的隊伍已不復存在。1937年5月,在陜北召開的蘇區(qū)代表會議上,粟裕的名字還被寫進了烈士名單。結果,幾個月后,他就像戰(zhàn)火中的一只“不死鳥”,帶著部隊“殺”回來了。

全民族抗戰(zhàn)開始之后,第三戰(zhàn)區(qū)聽說粟裕打游擊戰(zhàn)出神入化,便專門派人來請他去傳授經驗。粟裕也不藏著掖著,把毛澤東和朱德提出的游擊戰(zhàn)“十六字訣”,以及各種“兜圈子”迷惑敵人的方法講了一遍。

群眾是游擊隊的生命之源。在浙南地區(qū)打游擊時,粟裕就強調:“我們每個干部戰(zhàn)士都要學會兩套本領:打游擊和做群眾工作。我們有時要分兵去發(fā)動群眾,有時要集中去打擊敵人。”

此次車橋之戰(zhàn),粟裕廣泛發(fā)動群眾,一直在暗中做著準備工作?;窗彩姓f(xié)委員、長篇小說《車橋車橋》的作者于兆文對車橋戰(zhàn)役歷史做過深入研究。他對《環(huán)球人物》記者說,由于車橋周邊地區(qū)水網(wǎng)密集,粟裕發(fā)動淮寶地區(qū)3萬民兵和民工,于戰(zhàn)役之前1個月在附近射陽湖、廣洋湖等湖蕩修筑了總長15公里的5條大壩,便于部隊快速行軍,同時用于運送槍支、彈藥和糧草。

車橋戰(zhàn)役版畫。

“因為新四軍往往是夜間秘密行軍,為了保證突擊前不傳出半點聲響,方圓十里的老百姓家里都不再養(yǎng)狗,狗叫聲消失了,軍民同心可見一斑?!庇谡孜恼f。

于兆文還介紹,如今在江蘇省揚州市寶應縣西安豐鎮(zhèn)太倉村,還有一處名為“車橋戰(zhàn)役第一渡”的遺址。1944年3月4日,車橋戰(zhàn)役打響前一天,太倉村村民全都沒閑著。此地離車橋鎮(zhèn)最近,中間隔著綠草蕩,水面最窄的地方雖只有500多米,卻難以跨越。村民把自家房屋上的門板、房梁扒下來搭在船上,組成一座平平穩(wěn)穩(wěn)的“船橋”。3月4日下午4時許,因為有了“船橋”,新四軍攻堅部隊迅速穿過綠草蕩,提前兩個小時到達車橋外圍。

“老黃?!憋@威力

大戰(zhàn)在即,位于三倉地區(qū)的蘇中軍區(qū)指揮部內,卻不見了粟裕的身影。原來,他不放心,悄悄地跟隨參戰(zhàn)的四分區(qū)特務團1營去了前線。時任特務團政治處主任的姚力晚年回憶:“粟司令沒有帶參謀人員,只帶了幾個偵察通信人員,一部小電臺,共二十來人。我們日夜兼程地趕路,用了兩天多的時間,才趕到車橋?!?/p>

車橋戰(zhàn)役期間,蘇中軍區(qū)部隊在進軍途中。

與此同時,為避免出現(xiàn)兩個指揮部,令前線部隊無所適從,粟裕要求對自己的行蹤保密。

在這支秘密趕赴車橋的隊伍中,粟??雌饋聿⒉黄鹧?。很多久聞粟裕打仗神乎其神的人,第一次見到他都會覺得難以置信:這難道就是粟裕?!粟裕長得不高,體形瘦弱,看起來就像個儒雅書生。他是湘西侗族人,那是一個勇猛善戰(zhàn)的民族。粟裕不僅精通戰(zhàn)術,還是一個神槍手。車橋戰(zhàn)役時,粟裕作為師長,能用到槍的時候很少,但他的腰里時刻別著一把手槍,槍不離身,隨時準備好上前線。

車橋戰(zhàn)役于3月5日夜間1時50分打響。

負責主攻的2縱隊在3旅旅長陶勇的指揮下,乘著黑夜從日偽軍外圍據(jù)點之間直插車橋,以隱蔽迅猛的動作,從南北兩面同時發(fā)起突然攻擊,僅25分鐘就突破土圍,攻入鎮(zhèn)內。之后,按照粟裕的戰(zhàn)前部署,2縱隊采用“掏心戰(zhàn)”戰(zhàn)術,即先進入街心,占領鎮(zhèn)內的所有街道,然后四面開花,分割包圍,對周圍的碉堡進行攻堅。

粟裕事先為2縱隊特制了一批攻堅器材,光用于登城的就有連環(huán)云梯、單梯三角鉤、爬城鉤等多種,突擊隊游過外壕后,便借助這些器材爬過圍墻,對各個方向的碉堡展開攻擊。

于兆文說,粟裕為了確保這場仗萬無一失,還動用了他的心頭肉——“老黃?!?。“老黃?!辈皇桥#切滤能娫?940年曹甸戰(zhàn)役中從國民黨韓德勤部手中繳獲的一門13式75毫米山炮。因為其體型大,威力猛,軍民們都管它叫“老黃牛”。剛繳來時,“老黃?!钡膬x表盤、方向盤、瞄準鏡都損壞了,粟裕找人修好了,但只有80枚炮彈,打完就沒了。粟裕下令,凡是要用“老黃?!保仨毥浰?。車橋戰(zhàn)役前“老黃?!敝皇O?7枚炮彈。戰(zhàn)役開始后,眼看一處日偽軍的碉堡遲遲攻不下來,“老黃?!本驼故玖怂耐?。炮彈帶著尖嘯劃破夜空,精準地砸在碉堡頂部,炸開的碎片混著磚石飛濺四射,日軍被壓制在核心工事內。

彈藥消耗之少“世界罕見”

同一時刻,埋伏在蘆家灘地帶的打援部隊還在等待。

打援地點也是粟裕精心選擇的。蘆家灘西距淮安25公里,東距車橋5公里,南依澗河,北靠一片草蕩,中間形成狹窄的口袋地域,淮安至車橋的公路縱貫其間。

直到3月5日下午,戰(zhàn)役打響近12小時后,敵軍增援部隊還沒到。“戰(zhàn)斗這樣順利,鬼子還來不來增援?”參謀們都在議論。當天下午3時許,偵察員傳來消息:日軍乘坐卡車來了。根據(jù)敵人的車輛數(shù)和裝載量判斷,約有240人。

粟裕戰(zhàn)前的料想又應驗了。日軍的64師團和65師團離得遠,本來都能來增援,結果誰也沒來,姍姍來遲的只是駐扎于車橋鄰近據(jù)點的敵人,由大佐三澤金夫帶領的獨立步兵第60大隊。他們長途奔襲,疲憊不堪,大炮陷進了蘆葦蕩。我軍突然猛烈開火,迫敵進入我預設的地雷陣。看到鬼子被炸得鬼哭狼嚎,有的戰(zhàn)士喊著才學的日本話:“鐵炮鳥刺拉(繳槍不殺)!”

緊接著敵軍后續(xù)援軍趕到,三澤金夫率部會合,一并撤入附近的韓莊。天黑后,新四軍突破韓莊日軍陣地,攻入莊內,與日軍展開白刃格斗。在激戰(zhàn)中,三澤金夫被擊傷俘虜。他是中國軍隊通過作戰(zhàn)活捉的日軍最高軍銜軍官。由于傷勢太重,他不久就一命嗚呼了。

日偽傷亡慘重,向東北方向突圍,又在一片蘆葦蕩邊被切成三段,大部被殲。3月7日,車橋殘敵狼狽逃竄,戰(zhàn)役勝利結束。車橋戰(zhàn)役殲滅日軍465人,活捉24人;殲滅偽軍483人;摧毀碉堡53座;繳獲步兵炮和大批武器彈藥。

粟裕在軍中素以善打“神仙仗”聞名,其用兵之奇在車橋戰(zhàn)役中再次展現(xiàn)。曾任紅16師政治部主任的鐘期光跟粟裕一起打過游擊,深知粟裕用兵特點,部隊經常在夜間睡得正香時被粟裕叫醒緊急轉移,每每都是部隊前腳走,后腳原駐地就遇襲,“不服不行”。

車橋戰(zhàn)役的捷報傳到了延安,八路軍總部發(fā)布公告:“車橋戰(zhàn)役,在抗日戰(zhàn)爭史上,是1944年之前我軍一次戰(zhàn)役中俘敵最多的一次。”

延安《解放日報》關于車橋戰(zhàn)役的報道。

不僅俘敵創(chuàng)紀錄,我軍消耗也降到最低。軍事專家徐焰在《解放軍為什么能贏》一書中特別提到車橋戰(zhàn)役,稱其彈藥消耗比例之少,“在當時的世界上是罕見的”。此戰(zhàn)共消耗子彈約1萬發(fā),平均殺傷一敵只消耗12發(fā)子彈,是效用比很好的一仗。

車橋戰(zhàn)役是粟?!皬膽?zhàn)略上考慮,戰(zhàn)役要同戰(zhàn)略相結合”的關鍵一仗,也是華中抗戰(zhàn)史上對敵震動最大的一次攻勢作戰(zhàn)。經此一役,華中腹地的蘇中、淮南、蘇北、淮北四塊抗日根據(jù)地連成一片,曾經兇悍的日寇成為強弩之末,再無力量發(fā)動上規(guī)模的“掃蕩”,華中敵后軍民戰(zhàn)略反攻的大幕拉開了。


責任編輯:蔡曉慧
關鍵詞:

粟裕

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