據(jù)法新社1月27日?qǐng)?bào)道，波音公司商用飛機(jī)部門負(fù)責(zé)人斯坦·迪爾26日晚在給員工發(fā)送的郵件中為最近公司遭遇的挫折致歉。目前，波音737 MAX 9客機(jī)已開始復(fù)飛。

“我們真的對(duì)給客戶造成的重大擾亂和挫折感到遺憾。”迪爾在給員工的郵件中表示。波音公司隨后將郵件轉(zhuǎn)發(fā)給了媒體。

就在其發(fā)郵件的幾小時(shí)前，美國(guó)阿拉斯加航空公司的一架波音737 MAX 9客機(jī)開始復(fù)飛。此前，該型號(hào)客機(jī)曾因1月5日的艙門脫落事件遭美國(guó)聯(lián)邦航空局停飛。

美國(guó)聯(lián)合航空公司周末也開始復(fù)飛737 MAX 9客機(jī)，其旗下?lián)碛械脑撔涂蜋C(jī)數(shù)量最多（79架）。美聯(lián)航首席執(zhí)行官斯科特·柯比表示，由于波音在737 MAX飛機(jī)上碰到的問題，航司不得不“重新規(guī)劃?rùn)C(jī)群的安排”。

迪爾26日表示，自從聯(lián)邦航空局決定停飛之后，“我們的目的就是幫助客戶恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。今后我們的長(zhǎng)期目標(biāo)是提升飛機(jī)質(zhì)量，以恢復(fù)客戶的信心，我們的監(jiān)管者和員工都會(huì)乘坐該型客機(jī)”。

迪爾稱，25日西雅圖附近的波音737 MAX生產(chǎn)線近萬(wàn)名職員停工，以便“集中精力查找安全問題和討論如何改善我們的操作流程”。

早在阿拉斯加航空公司艙門脫落事件發(fā)生前的幾個(gè)月里，波音就一直存在其他生產(chǎn)問題，迫使聯(lián)邦航空局和波音公司自己檢查質(zhì)量監(jiān)督流程。目前，波音公司已任命一名獨(dú)立人員，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)稽查工作。（編譯/蘆龍軍）