美聯(lián)社底特律6月13日?qǐng)?bào)道，特斯拉公司股東13日經(jīng)投票決定恢復(fù)首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克創(chuàng)紀(jì)錄的449億美元薪酬方案，從而對(duì)他領(lǐng)導(dǎo)這家電動(dòng)汽車制造商投出強(qiáng)有力的信任票。今年早些時(shí)候，特拉華州的一名法官否決了該薪酬方案。

這一有利的投票結(jié)果并不一定意味著馬斯克很快就能拿到全股票薪酬。在特斯拉試圖推翻特拉華州法官的駁回決定之際，該方案可能會(huì)在特拉華衡平法院和該州最高法院繼續(xù)被束縛數(shù)月。

今年早些時(shí)候，馬斯克質(zhì)疑自己在特斯拉的未來(lái)。他在自己擁有的社交平臺(tái)X上寫道，他希望獲得特斯拉25%的股份，以避免把人工智能開(kāi)發(fā)帶到其他地方。

隨著全球電動(dòng)汽車需求增長(zhǎng)放緩，特斯拉的銷量和利潤(rùn)率也在下滑。

但在13日于得克薩斯州奧斯汀舉行的公司年會(huì)上，馬斯克向股東保證，他會(huì)留下來(lái)，并告訴他們，五年內(nèi)他無(wú)法出售薪酬方案內(nèi)的任何股票。

在4月份提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)的文件中，特斯拉對(duì)薪酬方案的最新估值為449億美元。它的價(jià)值一度高達(dá)560億美元，但隨著特斯拉股價(jià)下跌已縮水。今年迄今，特斯拉股價(jià)已下跌約25%。

今年1月，法官凱瑟琳·圣祖德·麥科米克在一起股東訴訟中裁定，在特斯拉董事會(huì)2018年批準(zhǔn)該薪酬方案時(shí)，該董事會(huì)基本上由馬斯克掌控，而且它未能向同年批準(zhǔn)該方案的股東提供充分信息。

特斯拉表示將提起上訴，但要求股東在6月13日的年會(huì)上再次批準(zhǔn)該方案。

另一項(xiàng)投票批準(zhǔn)將該公司的注冊(cè)地遷至得克薩斯州。特斯拉是在特拉華州注冊(cè)為公司的。

興高采烈的馬斯克對(duì)聚集在特斯拉總部和奧斯汀大型工廠的人群說(shuō)：“太不可思議了。我認(rèn)為，我們不只是在為特斯拉開(kāi)啟新篇章，而是在開(kāi)啟一本新書。”（編譯/馮雪）