新華社北京4月8日電 隨著俄羅斯與烏克蘭沖突持續(xù)，土耳其黑海海域最近兩周頻現(xiàn)水雷，不少人推測(cè)是從烏克蘭海域隨風(fēng)暴漂來(lái)。這引發(fā)土耳其民眾、尤其是漁民恐慌，一些港口甚至有多達(dá)90%的漁民不敢出航。

據(jù)法新社報(bào)道，土耳其海軍上月曾發(fā)布預(yù)警，提醒民眾警惕可能會(huì)有水雷從烏克蘭海域漂到土耳其海域。3月26日，土耳其漁民便在博斯普魯斯海峽入口水域發(fā)現(xiàn)首枚水雷，海峽短暫停止通航。

漁民艾哈邁德·塔爾拉齊是目擊者之一。他說(shuō)，那枚水雷“很大，有半個(gè)木桶那么大……后來(lái)（海軍特種部隊(duì)）士兵將其摧毀”。這么快就有水雷漂至土耳其海域，“這令土耳其軍隊(duì)都非常吃驚”。

4月3日，在土耳其伊斯坦布爾博斯普魯斯海峽，海鷗在海面上飛翔覓食。新華社記者 沙達(dá)提 攝

3月28日，土耳其黑海西岸城市伊內(nèi)阿達(dá)沿海發(fā)現(xiàn)第二枚水雷。4月6日，土耳其西北部凱夫肯鎮(zhèn)附近海域發(fā)現(xiàn)第三枚水雷。

土耳其當(dāng)局此前宣布禁止?jié)O船夜間出海。隨著水雷頻現(xiàn)，以及俄烏局勢(shì)造成國(guó)際燃油價(jià)格暴漲，不少土耳其漁民一方面擔(dān)心人身安全，另一方面發(fā)愁捕魚收入不足以彌補(bǔ)燃油成本，干脆決定提前結(jié)束捕魚季。

在土耳其魯梅利費(fèi)內(nèi)里港，大約100艘漁船1日停靠在港口，沒(méi)有出海捕魚。42歲的漁民塞夫基·德尼茲說(shuō)：“我們認(rèn)識(shí)的漁民有90%停工了……我們已經(jīng)蒙受經(jīng)濟(jì)損失，不想連性命也丟掉。”

魯梅利費(fèi)內(nèi)里港另一名漁民沙欣·阿夫蘇特說(shuō)，他的團(tuán)隊(duì)也停工了，“萬(wàn)一碰上水雷，瞬間就沒(méi)命”。

4月3日，人們?cè)谕炼湟了固共紶柌┧蛊蒸斔购{邊休閑。新華社記者 沙達(dá)提 攝

俄羅斯國(guó)防部上周說(shuō)，俄方在烏克蘭發(fā)動(dòng)特別軍事行動(dòng)以來(lái)，烏克蘭方面布設(shè)了420枚水雷，其中370枚在黑海海域，而大約10枚水雷已經(jīng)漂移。烏克蘭否認(rèn)上述說(shuō)法，指稱俄羅斯海軍讓水雷漂移。

土耳其總統(tǒng)雷杰普·塔伊普·埃爾多安本月初說(shuō)：“就目前而言，（水雷）不是問(wèn)題，但我們不會(huì)放松警惕。”

土耳其政府沒(méi)有提及水雷數(shù)量、來(lái)自何方、危險(xiǎn)程度等具體細(xì)節(jié)。漁民德尼茲擔(dān)憂：“現(xiàn)在據(jù)說(shuō)有10枚水雷（漂移），但是萬(wàn)一其他水雷也漂移呢？黑海并不大，更像個(gè)湖泊。”

這是4月3日拍攝的土耳其伊斯坦布爾博斯普魯斯海峽。新華社記者 沙達(dá)提 攝

德尼茲說(shuō)，當(dāng)?shù)夭簧贊O民還記得上世紀(jì)80年代曾發(fā)生兩樁漁船觸雷爆炸事件，所涉水雷均是第二次世界大戰(zhàn)期間布設(shè)的，“一樁發(fā)生在1983年，造成5人死亡；另一樁發(fā)生在1989年，漁民在海上撈網(wǎng)時(shí)水雷爆炸，船也炸了，4人喪命”。

許多人擔(dān)心，如果水雷漂進(jìn)博斯普魯斯海峽，可能釀成重大傷亡慘劇。航運(yùn)業(yè)人士此前警告，水雷對(duì)博斯普魯斯海峽往來(lái)船舶構(gòu)成嚴(yán)重威脅，特別是油輪。

博斯普魯斯海峽是黑海通往地中海的必經(jīng)之路，是全球重要海上通道，去年有3.85萬(wàn)艘輪船通過(guò)該海峽。該海峽最窄處不到700米。

按德尼茲的說(shuō)法，如果水雷漂到普通海域，釀成傷亡的幾率可能是10%，“而漂到博斯普魯斯海峽，釀成傷亡的幾率恐怕高達(dá)100%”。（楊舒怡）