回家的路,不再像往年那樣擁堵;留守的人,也以另一種方式收獲家人的陪伴。
遙遠(yuǎn)的鄉(xiāng)愁,伴隨家人寄來(lái)的年貨包裹,從菜鳥(niǎo)物流詳情“已攬件”開(kāi)始,一步一步回到異鄉(xiāng)人的手中。
感謝那些“春節(jié)不打烊”的物流人,讓我們?cè)谶@個(gè)年關(guān)多了一份期待。
1、
在中國(guó)最北端的黑龍江漠河,零下30℃的戶外滴水成冰。
早上8點(diǎn),天還未亮,菜鳥(niǎo)裹裹快遞員袁浩和妻子已經(jīng)開(kāi)始了一天的工作。他們的任務(wù),是每天往返于方圓2萬(wàn)平方公里的上百戶人家,逐一上門取件。春節(jié)假期也不例外。
取來(lái)的包裹里,大多是從漠河寄往各地的本地特產(chǎn):比如蘑菇、木耳、還有色澤可愛(ài)的藍(lán)莓汁。
貼上暖寶寶的倆人正打算出門,突然接到了一通電話。電話的那頭是一位無(wú)法歸家的游子,因惦記家中腿腳不便的老父親,想拜托夫妻倆在上門取件的同時(shí)也捎帶一些水果。
這個(gè)冬天,袁浩和他的網(wǎng)點(diǎn)成為了這個(gè)冰雪王國(guó)與外界聯(lián)絡(luò)的情感紐帶。
2、
除了東北特產(chǎn),海南特有的椰子制品也是年貨中的“熱銷款”。
遼寧人陶平來(lái)海口定居已有十來(lái)年。兩年前,她和丈夫一起,在機(jī)場(chǎng)附近的社區(qū)里開(kāi)了一家菜鳥(niǎo)驛站,服務(wù)對(duì)象多是和她一樣的“候鳥(niǎo)”。
“遠(yuǎn)親不如近鄰”這句話,社區(qū)的居民在這個(gè)春節(jié)深有體會(huì)。
曹倩是負(fù)責(zé)飛國(guó)際航班的空姐,常年不著家,日常有包裹都習(xí)慣性直接寄存在菜鳥(niǎo)驛站里。
這一天,臨近起飛。曹倩突然想起還沒(méi)來(lái)得及給家鄉(xiāng)的朋友寄特產(chǎn),立馬打給陶平求助。不到一分鐘,手機(jī)那頭幾個(gè)年貨鏈接發(fā)了過(guò)來(lái),下單、付款,剩下的都交給陶平,她很放心。
3、
海南的芒果,通過(guò)空運(yùn)不出24小時(shí)就會(huì)抵達(dá)云南。但真正想讓這些年貨進(jìn)村,卻沒(méi)那么容易。
下午4點(diǎn),菜鳥(niǎo)鄉(xiāng)村服務(wù)站站長(zhǎng)魯茸培初開(kāi)始了他當(dāng)天最后一批貨物的配送。
德欽縣緊挨洶涌的獨(dú)龍江,通往外界的道路險(xiǎn)峻,村里的500多口人幾乎過(guò)著與世隔絕的日子,住房大多依山而建,即便水泥路修到了村口,有些地方他們依然只能徒步才能抵達(dá)。
為了送貨上門,魯茸培初不得不扛著近百斤的年貨沿山而上,不到兩公里的山路,他走了將近半個(gè)小時(shí)。
雖然辛苦,但看到村里大伙們收到包裹時(shí)的笑臉,他的心是暖的。
4、
消費(fèi)者對(duì)年貨的期盼,從未像年前這樣迫切。
嵊泗島三面環(huán)山,常住人口不足七萬(wàn),其中一半以上都是老人,輪船是唯一的運(yùn)輸方式。東海上的八級(jí)大風(fēng),已經(jīng)讓發(fā)往嵊泗島的年貨滯留了3天。作為土生土長(zhǎng)的舟山人,菜鳥(niǎo)直送快遞員王斌斌兒時(shí)就生活在島上的漁村里,深知這批年貨對(duì)于島民的意義。
一位島上的老人,因?yàn)檫t遲未收到外孫女寄來(lái)的年貨,上午已經(jīng)打來(lái)第二次電話。得知貨船將至,午飯還沒(méi)來(lái)得及吃,王斌斌就守在了碼頭。早一分鐘送貨上門,就能早一分鐘解決他們置辦年貨的燃眉之急。
終于,1800多件包裹安全落地,王斌斌欣慰之余亦有壓力。
接下來(lái),他要抓緊一切時(shí)間,把這些沉甸甸的年貨逐一送到島民的手中。
這個(gè)春節(jié),遍布全球多個(gè)國(guó)家的消費(fèi)者在等待著他們年貨,亦有15萬(wàn)像袁浩、王斌斌這樣的菜鳥(niǎo)物流人為守護(hù)年味而奔波。
他們遍布全國(guó)2800多個(gè)區(qū)縣,見(jiàn)證著每一戶人家的喜怒哀樂(lè),見(jiàn)證著鄉(xiāng)村面貌的精彩蝶變,也感受到數(shù)字物流帶去的生機(jī)與希望。
春節(jié)不打烊的每一個(gè)包裹,既是與環(huán)境對(duì)抗、與時(shí)間賽跑的勵(lì)志故事,也是不負(fù)囑托、使命必達(dá)的情感印記。
這里面,有柴米油鹽,也有人生百味;有天南海北,也有合家團(tuán)圓,既是新年的期待,也是生活的滿足和小確幸。
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