4月19日至21日，世界一級方程式賽車錦標(biāo)賽（F1）中國大獎賽將在上海國際賽車場舉行。今年是F1中國大獎賽20周年，中國首位F1車手周冠宇也將在新賽季迎來首次主場作戰(zhàn)。

1月13日，周冠宇接受了紅星新聞記者的專訪。他表示自己在推廣賽車運動上，還可以做得更多。他坦言：“希望能夠通過我在國際舞臺上的表現(xiàn)，為中國賽車事業(yè)贏得更多關(guān)注和尊重，能夠激發(fā)更多國人對賽車運動的興趣和熱愛，并逐步建立起中國的賽車文化。”同時，他還鼓勵更多年輕人勇敢追求自己的夢想，期待在未來看到有更多中國車手加入到國際賽車的大家庭中來。

一路走來

“最難的是不斷超越自我”

1999年出生于上海的周冠宇，從小就對賽車產(chǎn)生了濃厚的興趣。練習(xí)卡丁車不過兩年多的時間，周冠宇就在10歲時包攬了全國卡丁車錦標(biāo)賽八個分站賽的全部冠軍，展現(xiàn)了車手天賦。2010年，11歲的周冠宇前往英國，一邊上學(xué)一邊訓(xùn)練，并開始了在歐洲的卡丁車比賽生涯。

周冠宇對紅星新聞記者表示：“從留學(xué)到成為職業(yè)車手，一路走來，我覺得最難的是持續(xù)地超越自我，面對不斷的挑戰(zhàn)。在國外學(xué)習(xí)和生活，需要迅速適應(yīng)新的文化環(huán)境和教育體系，起初這對我來說并不容易。”

在相繼斬獲全美錦標(biāo)賽、全英錦標(biāo)賽以及歐洲錦標(biāo)賽14至17歲組別年度總冠軍的同時，法拉利車手學(xué)院向他拋來了橄欖枝。開啟賽車方程式生涯后，周冠宇表示，自己走的是最正規(guī)、最傳統(tǒng)的一條路，從F4到F3、F2，再憑借2020年F2年度總冠軍的成績，周冠宇得到了進入F1的機會。在這個體系里，周冠宇一步步打敗外國選手。

回憶起這段經(jīng)歷，周冠宇表示，那種感受既自豪也孤獨。“進入職業(yè)車手的行列，我面臨的是與世界頂尖水平的對手競爭，這不僅考驗我的駕駛技術(shù)，更考驗我的心理承受能力和應(yīng)變能力。我學(xué)會了如何在壓力下保持冷靜，如何從失敗中吸取教訓(xùn)，并將這些經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為賽道上的動力。”

除了享受速度帶來的腎上腺素飆升的快感之外，賽車手這個職業(yè)讓周冠宇獲得幸福感還有一個方面——賽車這項運動可以讓他代表國家站在領(lǐng)獎臺上。“當(dāng)圍場上響起國歌，這是一件讓我非常驕傲的一件事情。”周冠宇坦言，“作為中國首位F1車手，我所承擔(dān)的不僅僅是個人榮耀，更肩負著很多國人的期待。因此我一直以高度的責(zé)任感和使命感來要求自己，希望能夠通過自己的努力，為中國賽車運動的發(fā)展作出貢獻。”

2024新賽季

“只要保持專注和堅持，就能夠迎來突破”

對于2024賽季，周冠宇說，自己的目標(biāo)是“實現(xiàn)個人技術(shù)上的跨越式發(fā)展，并在積分榜上取得更好的位置。”

2023賽季，周冠宇在三個分站賽中進入前十，在匈牙利站拿下排位賽第五的好成績。周冠宇整個賽季下來總共獲得6個積分，排名所有車手的第18位。周冠宇表示：“剛剛過去的賽季雖然有些遺憾，但也積累了很多經(jīng)驗，自己各方面也都有增強，但可惜并沒有在最終的成績單中展現(xiàn)出來。”2023年9月，阿爾法·羅密歐車隊宣布與周冠宇續(xù)約，中國車手將繼續(xù)征戰(zhàn)2024賽季，連續(xù)第三年與車隊攜手并進。

周冠宇充滿信心地說：“我希望能夠在每一場比賽中都給團隊帶來積極的貢獻，并且向所有支持我的人證明，我們有能力與最強對手抗衡。”

周冠宇還向紅星新聞記者透露，在賽季休息期間，自己和團隊進行了大量的準(zhǔn)備工作，包括對賽車的調(diào)試、策略的制定以及體能和心理的訓(xùn)練。他對新賽季充滿信心，“我相信只要我們保持專注和堅持，就能夠迎來突破。”

主場作戰(zhàn)

“意義重大，中國車迷是我堅強的后盾”

2024年，在上海國際賽車場投入運營20周年之際，F(xiàn)1中國大獎賽時隔五年之后將重新回到這條賽道。這也意味著，周冠宇將成為第一位在中國出戰(zhàn)的本土F1車手。

1月9日20時，F(xiàn)1中國大獎賽開票。開票后不久，三天比賽的所有門票都處于“缺票登記”狀態(tài)。為了迎接周冠宇的首個主場比賽，今年還特別設(shè)置了“中國周”看臺。車迷的手速也讓周冠宇佩服：“（大家搶票的速度）好快！‘中國周’的看臺票不到15分鐘全售完了。”

對于中國站，周冠宇最大的期待是能夠在家鄉(xiāng)觀眾面前展現(xiàn)出最好的自己。周冠宇表示：“很開心可以回到上海主場作戰(zhàn)，希望不僅僅能拿分，更重要的是要把最好的狀態(tài)在賽場中展現(xiàn)出來。能夠在祖國的賽道上比賽，對我來說意義重大。我期待能聽到看臺上中國車迷們的加油聲，這是對我莫大的鼓勵。”

周冠宇也通過紅星新聞表達了對中國車迷的感謝：“我想對中國車迷說，無論我身處哪里，你們始終是我的堅強后盾，希望我們在中國站能共同創(chuàng)造美好回憶。”

推廣中國賽車運動

“榮幸和責(zé)任，期待更多人的加入”

在被紅星新聞記者問到“如何評價自己在中國推廣賽車運動方面的作用”時，周冠宇用兩個詞作為回答：“榮幸”和“責(zé)任”。

在周冠宇的職業(yè)生涯中，有兩場比賽讓他記憶猶新。第一次是在2015年的F4意大利蒙扎站，周冠宇讓這個百年賽道第一次升起了五星紅旗。在那個周末的兩天里，周冠宇連續(xù)拿下一個桿位（排位賽第一）和三個冠軍，賽場上三次奏響國歌、飄揚國旗，“China Zhou”的名字也被無數(shù)次提及。另一場比賽則是2020年F2俄羅斯站，作為中國車手，周冠宇首次贏得了F2分站賽冠軍。

周冠宇表示：“作為中國首位F1車手，我知道我需要做得更多。”對于自己在賽場內(nèi)外不斷擴大的影響力，周冠宇坦言：“F1車手這個頭銜不僅代表著頂級的賽車駕駛技術(shù)，同時也包含著對一位車手綜合能力的考驗。站在F1這個世界頂尖的平臺上，讓我更加明確自己身上的責(zé)任。”未來，周冠宇希望能夠通過自己在國際舞臺上的表現(xiàn)，為中國賽車事業(yè)贏得更多關(guān)注和尊重，能夠激發(fā)更多國人對賽車運動的興趣和熱愛，并逐步建立起中國的賽車文化。

周冠宇坦言：“我也期待在未來看到有更多中國車手加入到國際賽車的大家庭中來，并通過我的經(jīng)歷傳遞積極向上、敢于挑戰(zhàn)的精神面貌，影響并鼓勵更多年輕人勇敢追求自己的夢想，讓更多人感受到賽車這項運動的價值和魅力。”