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原來(lái)你們是這樣的快遞小哥!

2021-06-11 07:28:26 來(lái)源:新華網(wǎng) 作者:戴小河
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  新華社北京6月10日電 題:原來(lái)你們是這樣的快遞小哥!
 
  新華社記者 戴小河
 
  截至6月1日,今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已突破400億件,2021年預(yù)計(jì)全年快遞業(yè)務(wù)量將超過(guò)950億件。
 
  從雪域高原到東海之濱,從繁華的都市到寂寞的大山……把這些包裹送進(jìn)千家萬(wàn)戶的正是400多萬(wàn)名快遞小哥。10日,中共中央宣傳部舉行中外記者見(jiàn)面會(huì),5位郵政快遞業(yè)的優(yōu)秀黨員代表應(yīng)邀與中外記者交流。
 
  不畏艱險(xiǎn),川藏線上的英雄信使
 
  在四川甘孜藏族自治州,郵車(chē)駕駛員其美多吉,30多年如一日,冒著生命危險(xiǎn),穿行在海拔3500米以上的雪線郵路上,承擔(dān)著內(nèi)地進(jìn)藏郵件的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù),他被譽(yù)為“川藏線上的英雄信使”。
 
  其美多吉是中國(guó)郵政集團(tuán)公司四川省甘孜縣分公司郵車(chē)駕駛員,1989年從業(yè)至今累計(jì)行駛里程140多萬(wàn)公里,相當(dāng)于繞地球赤道35圈,沒(méi)有發(fā)生一起責(zé)任事故。
 
  鬼招手、陡石門(mén)、38彎道、老虎嘴……被稱為“川藏第一險(xiǎn)”的雀兒山,這些地名聽(tīng)起來(lái)讓人不寒而栗。懸崖絕壁、道路崎嶇,其美多吉每個(gè)月要在這條路上往返十多趟,冬季時(shí)常大雪封山,進(jìn)退兩難是家常便飯。“2008年遇到雪崩,我和同事用鐵鍬一點(diǎn)點(diǎn)地鏟雪,不到一公里的路,走了兩天兩夜。”其美多吉說(shuō)。
 
  “這30年我在家里只吃過(guò)5次團(tuán)圓飯,想起家人心里內(nèi)疚。但有更多的家庭在等待著我們的郵車(chē),盼望著親人寄來(lái)的信件和包裹。”他說(shuō),我雖舍了小家,但換來(lái)了更多家庭的快樂(lè)和期盼。
 
  其美多吉,在藏語(yǔ)里有“金剛”的意思。人如其名,他皮膚黝黑,一米八五的個(gè)兒,蓄一把濃密的絡(luò)腮胡,一張康巴人的臉棱角分明。
 
  在一次遭遇歹徒襲擊時(shí),這位怒目“金剛”挺身而出,用鮮血和生命守護(hù)郵件的安全。2012年9月,其美多吉遭歹徒持刀搶劫,為了郵件安全,他身中17刀,被打斷四根肋骨,還傷及頭蓋骨。熬過(guò)了一年的痛苦治療與康復(fù),他又主動(dòng)要求重返崗位,再次開(kāi)起了郵車(chē)。
 
  他的職業(yè)生涯,也是雪域高原生活變遷的見(jiàn)證。“黨的十八大以來(lái),甘孜州有了第一條高速公路,有了世界海拔最高的公路特長(zhǎng)隧道,村村通上了水泥路。”其美多吉說(shuō),以前從成都到甘孜州德格縣的郵件走上7天是常事,現(xiàn)在最多3天就到了。開(kāi)的郵車(chē)從最開(kāi)始的4噸換到5噸再換到8噸,現(xiàn)在開(kāi)的是12噸。
 
  “郵車(chē)越換越大,包裹越來(lái)越多,說(shuō)明農(nóng)牧民的生活越來(lái)越旺!”他說(shuō)。
 
  不顧生死,疫情中的“生命擺渡人”
 
  今年36歲的汪勇,單眼皮、高個(gè)頭,笑起來(lái)略帶一絲靦腆。他是湖北順豐速運(yùn)有限公司硚口分公司經(jīng)理。
 
  時(shí)針撥回到2020年1月新冠肺炎疫情肆虐的春節(jié)。大年三十晚上,汪勇得知新冠肺炎患者定點(diǎn)收治醫(yī)院武漢金銀潭醫(yī)院有醫(yī)護(hù)人員求助,希望有人能開(kāi)車(chē)將他們送回家。彼時(shí),武漢所有的公共交通停運(yùn),武漢金銀潭醫(yī)院又地處偏遠(yuǎn),醫(yī)護(hù)人員下夜班找不到車(chē),就要步行數(shù)小時(shí)回家。
 
  大年初一清晨5點(diǎn)多,休假在家的汪勇決定走出家門(mén)。出門(mén)后,他又回頭拍了一張自家房門(mén)的照片。一門(mén)之隔,父母、妻子和沒(méi)滿3周歲的女兒還在睡夢(mèng)中。他離開(kāi)時(shí),不知道自己什么時(shí)候才能再回來(lái),也許再也回不來(lái)了。“我愛(ài)這個(gè)家”,然后“沒(méi)有再回頭看一眼”,他驅(qū)車(chē)匆匆趕往金銀潭醫(yī)院。
 
  危難之時(shí),人群里一個(gè)再平凡不過(guò)的快遞員,不顧生死挺身而出,他被稱為疫情中心的“生命擺渡人”。
 
  之后的幾個(gè)月,汪勇像一個(gè)支點(diǎn),撬動(dòng)了人們難以想象的能量。
 
  從組建志愿車(chē)隊(duì)接送醫(yī)護(hù)人員通勤,到協(xié)調(diào)提供每日近1.6萬(wàn)份餐食;從調(diào)配醫(yī)療物資,到給醫(yī)護(hù)人員買(mǎi)拖鞋、修眼鏡、修手機(jī),解決生活所需……
 
  走出家門(mén)時(shí)手頭僅有一輛小轎車(chē)的汪勇,集結(jié)起一眾素不相識(shí)的同伴,自發(fā)搭建了一條醫(yī)護(hù)后勤服務(wù)保障線,為武漢抗疫一線的眾多醫(yī)護(hù)人員解決了一個(gè)又一個(gè)難題。
 
  “疫情暴發(fā)后,武漢的件量劇增,很多快遞小哥快速返回崗位。”汪勇說(shuō),這些快遞小哥的本能反應(yīng),就是快遞行業(yè)的使命和責(zé)任,讓人民群眾的生活更加便利,就是我們對(duì)使命和責(zé)任的踐行。
 
  愛(ài)崗敬業(yè),一人一舟劃過(guò)30多萬(wàn)公里水上郵路
 
  碧波浩渺的洪澤湖上,唐真亞20多年來(lái)風(fēng)雨無(wú)阻、水陸兼程,一人一舟一雙槳靠雙臂劃行30多萬(wàn)公里,開(kāi)辟出一條水上郵路。
 
  古銅般的膚色,是他和當(dāng)?shù)貪O民的共同標(biāo)志。夏季頭上烈日烤、腳下湖水蒸,冬季西北風(fēng)刮在臉上像刀割一樣疼。早晨艷陽(yáng)高照,下午狂風(fēng)暴雨。這些日曬雨淋的生活,對(duì)唐真亞來(lái)說(shuō)最平常不過(guò)。
 
  唐真亞是中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司江蘇省淮安市洪澤區(qū)分公司老子山支局支局長(zhǎng)兼郵遞員,他負(fù)責(zé)投遞的洪澤湖區(qū)域大約有300平方公里,服務(wù)對(duì)象中有1萬(wàn)多人散居在灘頭和湖面上。
 
  當(dāng)選黨的十八大代表之后,唐真亞還擔(dān)任了湖區(qū)黨建工作的輔導(dǎo)員。湖區(qū)的黨員比較分散,他便利用他的投遞船,在船上講起了黨課。“有一位80多歲的老黨員跟我說(shuō),只要你在我們這兒送信,無(wú)論我歲數(shù)多大,我的思想永遠(yuǎn)不會(huì)落后。”唐真亞說(shuō)。
 
  “我開(kāi)始做郵遞員的時(shí)候,湖區(qū)的孩子很少有考上大學(xué)的。但是到現(xiàn)在為止,從我手里送出的高考錄取通知書(shū)有22封,其中有一封是清華大學(xué)!”唐真亞動(dòng)情地說(shuō)道,“這份工作雖然辛苦、危險(xiǎn),但我心里開(kāi)心,我感到幸福!”
責(zé)任編輯:馮小玨

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