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12.4萬份機密文件,捅出全球最“臟”老板

2022-07-15 15:08:51 來源:環(huán)球人物網(wǎng)—環(huán)球人物微信 作者:王秦怡
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被“逼宮”下臺后他又出“幺蛾子”了?

拉攏各國政要修改法律開綠燈,連法國總統(tǒng)馬克龍都被拉下水;慫恿員工使用暴力,稱“暴力能保證成功”;利用高科技,一鍵阻撓監(jiān)管機構(gòu)的檢查……

很難想象,這些驚人操作,竟出自一家網(wǎng)約車公司。

近日,英國《衛(wèi)報》披露了12.4萬份優(yōu)步內(nèi)部的機密文件。

這些文件詳細記錄了其創(chuàng)始人、前CEO卡蘭尼克和公司高管之間的通信,時間跨度從2013年到2017年,涉及40個國家,8.3萬封電子郵件、手機短信等對話內(nèi)容。


·《衛(wèi)報》披露優(yōu)步文件。

所曝內(nèi)容信息量之大,導(dǎo)致《衛(wèi)報》不得不把這些數(shù)據(jù)分享給媒體同行。于是,全球29個國家的40多家媒體開始陸續(xù)公布優(yōu)步的猛料。

消失已久的卡蘭尼克,再次被推上風(fēng)口浪尖。


和馬克龍是密友

據(jù)文件披露,卡蘭尼克僅在2016年一年,就計劃投入9000萬美元(約合6億元人民幣)用于公關(guān)和政府游說。

這些被游說的政客個個都是政壇“頂流”,包括時任法國經(jīng)濟部長(現(xiàn)任法國總統(tǒng))馬克龍、時任英國財政大臣奧斯本、時任歐盟委員會副主席尼莉·克羅斯、時任愛爾蘭總理恩達·肯尼等人。

對此,《衛(wèi)報》評論道:卡蘭尼克非常善于越過市長和當(dāng)?shù)亟煌ú块T的負責(zé)人,直達權(quán)力中心。

2014年,優(yōu)步進軍歐洲市場,在第一站法國就遭到出租車司機的強烈抵制。他們認為這種模式下,司機不再被視為職工,無法享受應(yīng)有的福利。


·法國多次爆發(fā)反優(yōu)步抗議活動。

同一時期,馬克龍剛剛被任命為法國經(jīng)濟部長。英國廣播公司認為,馬克龍把優(yōu)步視為經(jīng)濟增長和提供就業(yè)的重要助力,“熱衷于提供幫助”。

雙方“一拍即合”。

公開記錄顯示,馬克龍和卡蘭尼克只見過一次面。但實際上,兩人至少見面四次。

馬克龍甚至告訴優(yōu)步高管,他已經(jīng)和內(nèi)閣中的反對者達成了一項秘密“交易”。

其中,最抓馬的一個例子是優(yōu)步在法國推出UberPop業(yè)務(wù),允許未持有專業(yè)出租車司機執(zhí)照的人開私家車載客,并且收費遠低于出租車行業(yè)。這項業(yè)務(wù)在法國引發(fā)巨大爭議。


·法國總統(tǒng)馬克龍。愛麗舍宮回應(yīng)稱,馬克龍當(dāng)時作為經(jīng)濟部長,“自然與服務(wù)行業(yè)過去幾年已變革的公司”進行了討論。

重重阻力之下,2015年7月3日,馬克龍發(fā)短信向卡蘭尼克保證,已經(jīng)與總理進行了會晤,總理會讓“出租車司機們保持冷靜”。同時,馬克龍承諾,“將在下周召集大家準(zhǔn)備修改法律”。

據(jù)彭博社報道,同一天,優(yōu)步宣布暫停UberPop服務(wù)。但僅僅幾個月后,馬克龍就簽署了一項有利于優(yōu)步的法令,放寬對優(yōu)步司機的執(zhí)照要求。

文件還披露了優(yōu)步與前歐盟委員會副主席尼莉·克羅斯之間的關(guān)系。

克羅斯曾打電話給荷蘭高層官員,向他們施加壓力,說服警方在對優(yōu)步阿姆斯特丹分部突擊檢查時“開綠燈”。同時,她還借著自己的人脈,為優(yōu)步和荷蘭首相、總理等牽線。


·卡蘭尼克(中)和克羅斯(右)。

但在公司內(nèi)部,優(yōu)步要求員工不得對外討論克羅斯與公司間的關(guān)系。因為歐盟規(guī)定,歐盟委員離職后,必須遵守18個月的冷靜期。而克羅斯開始擔(dān)任優(yōu)步的公司顧問時,才離職不久。

此外,為了平息反對的聲音,卡蘭尼克還向多名學(xué)者支付數(shù)10萬美元(約合67萬元人民幣),向俄羅斯、意大利和德國等地的顯要人物承諾公司股份,請他們在政策辯論時支持優(yōu)步模式。


·媒體調(diào)查顯示,優(yōu)步曾委托咨詢機構(gòu)制定了一個在全球29個國家超過1850人的“利益相關(guān)者”名單。

隨著這張權(quán)力之網(wǎng)越織越大,卡蘭尼克一度“飄”了起來。

在2016年達沃斯世界經(jīng)濟論壇上,當(dāng)時還是美國副總統(tǒng)的拜登遲到了,卡蘭尼克發(fā)短信給同事說:“我讓我的人告訴他,他每遲到一分鐘,他和我在一起的時間就會少一分鐘。”

他甚至不把監(jiān)管機構(gòu)放在眼里。

為了防止警方獲取公司數(shù)據(jù),卡蘭尼克讓下屬發(fā)明了一項名為“Kill Switch”的開關(guān)。一旦優(yōu)步的辦公場所被突擊檢查,一鍵開啟“Kill Switch”,就能快速切斷本地設(shè)備對公司主要數(shù)據(jù)系統(tǒng)的訪問。


·優(yōu)步AMS(阿姆斯特丹)分部被警察突擊檢查,卡蘭尼克命令馬上開啟Kill Switch開關(guān)。


煽動暴力的“偽斗士”

早年間,卡蘭尼克就常常以“斗士”的姿態(tài)出現(xiàn)在媒體報道中。他強調(diào)一種“原則性對抗模式”,認為“妥協(xié)的前提是在核心問題上達成共識,如果沒有這個前提,就必須對抗”。

優(yōu)步文件的披露,更坐實了這一點。

在優(yōu)步出海印度時,卡蘭尼克告訴亞洲的高管們:專注于推動增長,哪怕“火勢開始燃燒”,“擁抱混亂,這意味著你正在做一些有意義的事”。

2016年,法國爆發(fā)大規(guī)模的出租車司機抗議活動。卡蘭尼克命令法國高管反向“報復(fù)”,鼓動優(yōu)步司機也發(fā)起大規(guī)模抗議。


·法國出租車司機縱火抗議優(yōu)步的經(jīng)濟模式。

有高管提醒卡蘭尼克說,這種行為可能導(dǎo)致優(yōu)步司機被暴徒襲擊??ㄌm尼克反駁了對方的想法,說:“這是值得的!暴力能保證成功。這些家伙必須被抵制,不是嗎?”

此后,類似的劇情在意大利、比利時、西班牙、瑞士和荷蘭反復(fù)上演,成了優(yōu)步解決爭議的秘密武器。

在公開場合,卡蘭尼克則堅稱“反對優(yōu)步的人都是既得利益者”。

他說:“出租車行業(yè)和出租車司機不是一回事。司機每天要交給出租車公司150美元的份子錢,所以不是出租車司機在反對,是誰反對?是那些既得利益者,不希望我們侵蝕他們的利潤。”

卡蘭尼克認為自己和美國第一任財政部長漢密爾頓有點像。漢密爾頓功勛卓著,但因為“不懂得適時沉默”樹敵頗多,而卡蘭尼克也喜歡出言不遜。他說,任何人都會遇到反對的聲音,忍一下,適應(yīng)就好了。


·外媒上卡蘭尼克的漫畫像。

顯然,卡蘭尼克可不是一個會忍氣吞聲的人。他的策略是一邊“背靠大樹乘涼”,一邊讓員工拱火。

靠著這兩把“殺手锏”,短短幾年時間,卡蘭尼克便把這家公司拉扯成了一只全球“獨角獸”。

2016年,優(yōu)步在全球58個國家的數(shù)百個城市都有業(yè)務(wù)。在2019年上市前,優(yōu)步曾拿到最高1200億美元(約合8000億元人民幣)的估值。

那時,卡蘭尼克才40歲出頭。用《赫芬頓郵報》的話說,即使在人才輩出的硅谷,卡拉尼克也是最精明的美國企業(yè)家之一。


一個精明的生意人

卡蘭尼克的精明,體現(xiàn)在他特別擅長“止損”與“止盈”上。

1976年,卡蘭尼克在美國洛杉磯出生,小時候一直被視為神童,兒時理想是成為間諜。還在上高中時,他就利用暑假挨家挨戶推銷Cutco刀具。

1998年,他從加州大學(xué)洛杉磯分校輟學(xué),創(chuàng)辦多媒體搜索引擎Scour.com。Scour.com免費為用戶提供盜版音視頻,因此沒過多久,就遭到全行業(yè)的起訴,索賠金額高達2500億美元(約合1.67萬億元人民幣)。

卡蘭尼克決定申請破產(chǎn)保護,最終以100萬美元(約合668萬元人民幣)的價格在庭外和解。

“當(dāng)時宣布破產(chǎn)是我的點子,宣布破產(chǎn),那就不用賠錢了。”卡蘭尼克得意地說。


·卡蘭尼克。

2001年,卡蘭尼克帶著他的第二款產(chǎn)品RedSwoosh卷土重來。產(chǎn)品上線后,曾經(jīng)訴訟他的企業(yè)也找到他購買服務(wù)。

但問題是,投資者并不看好這個業(yè)務(wù)??ㄌm尼克一度處于破產(chǎn)邊緣,最困難時,公司只剩下他和一位工程師。

折騰了好幾年,RedSwoosh的業(yè)務(wù)才稍有好轉(zhuǎn)。

抓住這個契機,卡蘭尼克轉(zhuǎn)頭就將RedSwoosh賣給了全球最大的CDN服務(wù)商Akamai,售價2300萬美元(約合1.54萬億元人民幣)。

2010年,卡蘭尼克又推出優(yōu)步模式。這一次,也僅僅堅持了7年,他便被迫退場。但毫無意外的是,他仍舊賺得盆滿缽滿。

2017年,先是優(yōu)步工程師控訴她被男上司騷擾,公司反而逼迫她轉(zhuǎn)崗,這揭開了優(yōu)步“性騷擾”丑聞的冰山一角。

緊接著,卡蘭尼克前女友爆料稱,卡蘭尼克和優(yōu)步高管曾招妓開房,拿著號碼牌挑選女人。

隨后,一條有關(guān)卡蘭尼克的視頻刷爆全網(wǎng)。司機Kamel抱怨優(yōu)步收費過低,卡蘭尼克對其大爆粗口,稱對方“把不幸都歸咎于別人”。


·卡蘭尼克斥責(zé)司機的視頻截圖。

最終,這件事以卡蘭尼克辭去公司CEO職位而告一段落。

幾名公司高層人員找到優(yōu)步的5家投資人,讓他們“逼宮”,請卡蘭尼克主動下臺。

2017年8月30日,優(yōu)步聘任霍斯羅薩西為新任CEO。據(jù)悉,霍斯羅薩西能投票通過,一個重要的原因是他身上具備卡蘭尼克所沒有的品質(zhì):謙遜、做一名好的傾聽者、善于交際。


·霍斯羅薩西。

這之后,人們再看到卡蘭尼克的消息就是2019年12月24日,優(yōu)步突然宣布前CEO卡蘭尼克退出董事會。而他所持有的股票,早已拋售一空,總共套現(xiàn)超過25億美元(約合175億元人民幣)。

值得注意的是,卡蘭尼克似乎并未死心。他曾向公司推薦自己心儀的繼任者,結(jié)果被董事會一致反對——他們擔(dān)心卡蘭尼克效仿喬布斯,為自己的回歸鋪路。

但卡蘭尼克終究不是喬布斯。此后,人們常在娛樂版塊看見他購買豪宅、與超模約會等八卦新聞。


·外媒報道。

卡蘭尼克曾說:“我本人非常喜歡解決問題,總是希望迎接挑戰(zhàn),我最喜歡艱難可怕的挑戰(zhàn)。”

如今,面對全球媒體的狙擊,不知他還能否喜歡得起來?

總監(jiān)制: 呂    鴻

監(jiān)    制: 張建魁

主    編: 許陳靜

編    審: 蘇    睿   

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責(zé)任編輯:蔡曉慧
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