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國航航班發(fā)動(dòng)機(jī)起火 國航、機(jī)場回應(yīng),乘客發(fā)聲

2023-09-11 11:43:15 來源:紅星新聞 作者:王拓 胡謙
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原標(biāo)題:發(fā)動(dòng)機(jī)起火,一航班疑發(fā)出緊急代碼7700!國航、機(jī)場回應(yīng),乘客發(fā)聲

剛剛,據(jù)多方爆料,成都飛新加坡國航CA403航班遭遇險(xiǎn)情。一名乘客提供的圖片顯示,??吭谛录悠抡烈藱C(jī)場的該航班空客A320飛機(jī)引擎部位有火。其他照片則顯示,該飛機(jī)出艙口打開了應(yīng)急滑梯,乘客們在往外疏散。

紅星新聞?dòng)浾呗?lián)系到其中一名乘客王福(化名)。他告訴記者,該航班座位基本坐滿,近150座,于16點(diǎn)15分左右落地,在落地前幾分鐘,機(jī)艙內(nèi)冒起濃煙。


網(wǎng)友發(fā)布的機(jī)艙內(nèi)部畫面

他提供給記者的視頻顯示,濃煙讓機(jī)艙內(nèi)的燈光變得模糊,有乘客試圖站起身來,有乘客拿出手機(jī)拍照,空姐喊著:“大家不要緊張,不要拍照,坐下來。”王福說:“空姐比較專業(yè),一直在安撫大家,(乘客們)情緒還是比較鎮(zhèn)靜。”


國航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)被曝起火

落地后,王福從應(yīng)急滑梯撤離,到遠(yuǎn)處等待。其他乘客是否安全?他表示:“都安全,除了有一些小擦傷。”

撤離后,有一些乘客發(fā)了朋友圈。一名乘客寫道:“人生第一次,太嚇人了。行程后半段,全艙彌漫刺激的臭味,但是不曉得氣味來源,機(jī)組人員讓大家遮住口鼻。”

還有乘客寫道:“飛機(jī)下降時(shí)引擎著火,機(jī)艙冒煙有40分鐘。呼吸困難,所有人都俯身用濕毛巾捂住口鼻勉強(qiáng)呼吸……何其幸運(yùn)緊急降落了,我們從應(yīng)急出口逃出來了。”

談及險(xiǎn)情發(fā)生瞬間,王福也表示:“空姐英語播報(bào)聲音都點(diǎn)緊張,但還是盡職盡責(zé),積極給乘客發(fā)濕紙巾保護(hù)口鼻,乘客也很配合,沒有特別慌亂的情況。”


乘客撤離

紅星新聞?dòng)浾邚膰椒矫娴玫阶C實(shí),確有該事件發(fā)生,國航方面正在了解具體事發(fā)原因。如有最新消息,將第一時(shí)間公布。

17時(shí)30分許,國航西南分公司相關(guān)工作人員告訴記者,他們接到通知后正在往成都天府國際機(jī)場趕,前往“召開緊急會議”。該工作人員表示,尚不清楚具體情況,針對大家所關(guān)注的問題,國航總部將對相關(guān)情況進(jìn)行通報(bào)。

另據(jù)南方都市報(bào)消息,記者從新加坡樟宜機(jī)場方面獲悉,該航班在飛往樟宜機(jī)場的途中前貨艙和衛(wèi)生間冒煙,左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)一度起火。據(jù)悉,執(zhí)飛機(jī)型為空客320-200(N),機(jī)齡4.7年。據(jù)悉,飛機(jī)于16時(shí)15分左右降落在3號跑道上,所有乘客和機(jī)組人員均已安全撤離。左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的火已被撲滅。

樟宜機(jī)場回應(yīng)

9月10日下午6點(diǎn)左右,新加坡樟宜機(jī)場發(fā)布最新消息:成都飛往新加坡國航航班發(fā)動(dòng)機(jī)起火,機(jī)上人員均已安全撤離。

全文如下:

2023年9月10日下午,從成都前往新加坡的國航CA403航班在飛行途中,前貨倉和衛(wèi)生間冒煙。航班已于16:15時(shí)左右降落在樟宜機(jī)場,所有乘客和機(jī)組人員均已安全撤離,左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的火已被撲滅。國航和樟宜機(jī)場集團(tuán)正在盡力為乘客和機(jī)組人員提供幫助。受此事件影響,樟宜機(jī)場第三跑道將暫時(shí)關(guān)閉,航班運(yùn)營可能受到影響。乘客可以查看樟宜機(jī)場官網(wǎng)或應(yīng)用程序獲取最新航班信息。

延伸閱讀:什么是“7700”?

飛機(jī)掛出7700緊急代碼說明飛機(jī)遇到緊急狀況。

飛行員在飛行過程中,遇到特殊情況,會將應(yīng)答代號設(shè)置為特殊代碼。這種特殊編碼可以使飛機(jī)在空管的雷達(dá)系統(tǒng)中以紅色標(biāo)識區(qū)分,提醒空管人員和其他空中機(jī)組注意避讓。

在飛行中,緊急代碼“7700”代表的含義有兩種:一個(gè)是飛機(jī)在空中發(fā)生機(jī)械故障,另一個(gè)是發(fā)生了緊急醫(yī)療情況,但并非一定處于非常危險(xiǎn)的情況。

收到信號后,地面上相關(guān)區(qū)域內(nèi),其他國家飛機(jī)均會做出反應(yīng),為緊急信號提供“優(yōu)先權(quán)”。簡單地說,緊急代碼7700“動(dòng)靜很大”,落地后,國家民航局和地方民航局會在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場,對發(fā)出7700的機(jī)組進(jìn)行調(diào)查、了解事故原因。

來源:紅星新聞?dòng)浾?王拓 胡謙綜合南方都市報(bào)、九派新聞等

責(zé)任編輯:邱小宸

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