中新網(wǎng)武夷山3月24日電  近日，美國《地緣政治經(jīng)濟報告》總編輯、外交政策專家賁杰民·諾頓在福建武夷山接受中新網(wǎng)專訪時對中國提出的全球發(fā)展倡議表示高度贊賞，認(rèn)為該倡議在凝聚發(fā)展共識、全球減貧與經(jīng)濟發(fā)展等方面做出了重要貢獻。

3月21日至24日，由中國人民大學(xué)等主辦的首屆武夷論壇在福建南平舉行。中外嘉賓齊聚武夷山朱熹園，暢談中華文脈，共話多元文明。

圖為賁杰民·諾頓。中新網(wǎng) 趙麗 攝

賁杰民指出，全球發(fā)展倡議是中國向世界分享發(fā)展經(jīng)驗的重要途徑。“這一倡議展現(xiàn)了中國一貫秉持的理念：他們不是領(lǐng)導(dǎo)者，而是倡導(dǎo)互利合作。許多國家在過去幾個世紀(jì)中都曾經(jīng)歷過殖民主義、霸權(quán)主義。但中國強調(diào)他們不尋求戰(zhàn)爭，也不主張殖民統(tǒng)治或干涉他國內(nèi)政。中國政府的目標(biāo)是通過合作與和平來推動共同發(fā)展。”

賁杰民注意到，在紅海危機等地緣風(fēng)險頻發(fā)、全球物流和供應(yīng)鏈遭受沖擊的背景下，中歐班列的穩(wěn)定器作用更加凸顯。他表示：“中國在促進歐洲與世界各國的貿(mào)易和互聯(lián)互通等方面取得了很大進展，這為其他國家樹立了重要榜樣。”

公開數(shù)據(jù)顯示，紅海危機爆發(fā)以來，貨船往歐洲需繞道好望角，費用、時間等成本大幅增加。在此背景下，中歐班列優(yōu)勢凸顯。2023年，中歐班列在中、歐間運輸費用僅為空運五分之一，運輸時間約是海運四分之一，且準(zhǔn)時可靠，穩(wěn)定性高。

賁杰民還注意到2024年中國政府工作報告中首次提出開展“人工智能+”行動。他指出，近年來，中國科技事業(yè)發(fā)展迅速，他相信人工智能在未來經(jīng)濟中將發(fā)揮更加重要的作用。“我希望‘人工智能+’能幫助中國和其他發(fā)展中國家更有效地提高收入水平，縮小貧富差距。”(彭大偉 王高飛 趙麗 甘甜)