記者從北京航空航天大學(xué)獲悉，1月24日，在神舟十六號(hào)乘組返回地球85天后，中國(guó)航天員、中國(guó)空間站首位載荷專家、北航宇航學(xué)院教授桂海潮回到了學(xué)校，與師生交流。他分享了在北航的求學(xué)和成長(zhǎng)經(jīng)歷，以及在執(zhí)行任務(wù)期間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，重點(diǎn)介紹了他的在軌生活。桂海潮深情寄語(yǔ)學(xué)生，要將個(gè)人成長(zhǎng)與國(guó)家發(fā)展緊密相連，永葆對(duì)航天事業(yè)的熱愛(ài)和夢(mèng)想。

“作為中國(guó)空間站首位載荷專家，能在太空中做科研實(shí)驗(yàn)，我感到特別幸運(yùn)、開(kāi)心和自豪。”桂海潮說(shuō)，在軌駐留154天，3名航天員緊密配合，進(jìn)行了1次出艙活動(dòng)和中國(guó)空間站第4次太空授課活動(dòng)，配合完成空間站多次貨物出艙任務(wù)。隨后，他重點(diǎn)介紹了在軌期間開(kāi)展的科學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間站管理與運(yùn)行、健康監(jiān)測(cè)、日常生活和記錄、科普教育活動(dòng)等相關(guān)工作。

在講到太空授課背后的故事時(shí)，桂海潮透露，“球形火焰實(shí)驗(yàn)”是中國(guó)空間站首次在艙內(nèi)開(kāi)放空間中演示燃燒實(shí)驗(yàn)。艙內(nèi)風(fēng)速較高，會(huì)直接影響實(shí)驗(yàn)效果。為了降低風(fēng)速，乘組經(jīng)過(guò)觀察思考，反復(fù)摸索嘗試，提出了對(duì)艙內(nèi)出風(fēng)口進(jìn)行封堵導(dǎo)流的方案，充分發(fā)揮創(chuàng)造力，就地取材制作工具，最終取得了最佳的微重力球形火焰演示效果，“授課中大家看到的，實(shí)際上已經(jīng)是我們?cè)诳臻g站中的第9次點(diǎn)火實(shí)驗(yàn)，也是演示效果最好的一次。”

火箭升空時(shí)，桂海潮情不自禁說(shuō)：“坐火箭，太爽了！”交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，他回憶，當(dāng)時(shí)一點(diǎn)都不緊張，非常專注，一方面是執(zhí)行程序，一方面也是感受體會(huì)飛行過(guò)程，“我感到身上的每一個(gè)細(xì)胞都在失重，我感到自己的后背有一股厚重的力量，穩(wěn)穩(wěn)地托著自己的身體掙脫引力、拔地而起。我深刻感受到，那一刻，是祖國(guó)托舉我飛天！”

他表示，能夠圓滿完成任務(wù)，源于黨和人民的培養(yǎng)，源于全體航天人的接續(xù)奮斗。他感謝母校的培養(yǎng)，是以空天報(bào)國(guó)為內(nèi)核的北航精神一路深深影響著他，也是因?yàn)閷W(xué)校，讓他在畢業(yè)后能夠成為一名人民教師，有了教書育人的平臺(tái)，獲得了參選航天員的寶貴機(jī)會(huì)。“未來(lái)，作為一名教師，我希望能把在訓(xùn)練期間和執(zhí)行任務(wù)期間的收獲和體會(huì)、所學(xué)所思的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)融入到科學(xué)研究和課程教學(xué)當(dāng)中，同時(shí)把我對(duì)‘載人航天精神’的理解傳遞給學(xué)生，努力為祖國(guó)培養(yǎng)更多空天報(bào)國(guó)、科技報(bào)國(guó)的人才。”