2006年7月1日，青藏鐵路全線通車。孫永福與青藏鐵路的情感是外人難以形容的，從青藏鐵路的立項(xiàng)到開(kāi)工，孫永福是全過(guò)程中最重要的決策人之一。年少時(shí)，孫永福就深深地愛(ài)上了鐵路。大學(xué)畢業(yè)后，他先后參加了川黔、貴昆、成昆、湘黔、枝柳等鐵路的建設(shè)。接到青藏鐵路建設(shè)任務(wù)時(shí)，他已經(jīng)年逾60歲。懷揣著一定把鐵路建設(shè)好的信念，孫永福和他的團(tuán)隊(duì)攻克了“高寒缺氧、多年凍土、生態(tài)脆弱”三大世界性難題，完成了這一項(xiàng)前無(wú)古人的創(chuàng)新工程。
